Verzeichnis:Deutsch/Seemannssprache

Dies ist eine Liste speziell seemännischer Fachausdrücke (neben Soziolekten auch umgangssprachliche Ausdrücke) nebst Erläuterung, die an Bord von see- und binnen-gängigen Schiffen benutzt werden.

Schlüsselwort: Alfa

A.B. – able bodied – soviel wie fähig, tüchtig, tauglich und arbeitsfähig. Der A.B. ist eine Fachkraft, entspricht international dem deutschen Matrosen, im Gegensatz zu O.S. = ordinary seaman = eine Hilfskraft. A.B. wird hinter den Namen der Seeleute in die Musterrolle geschrieben

Aak – ein kahnähnliches Plattbodenschiff-Segelfahrzeug aus den Niederlanden

Aalboot – ein holländisches Segelboot vom gleichen Typ wie der Botter

abbacken – Abräumen der Back (Tisch) durch den oder die Backschafter

abbaken Das Auslegen von Baken usw., das ein Fahrwasser in flachen Gewässern kennzeichnen soll

abandonnieren 1. Das Überlassen der Rechte an einem havarierten Schiff dem Versicherer, der die Versicherungssumme zahlt. 2. Das Verlassen eines Schiffes auf See wegen Havarie

abblenden – Das Verdunkeln nach außen scheinender Schiffslichter, besonders farbiger, um Blendung und Täuschung entgegenkommender Schiffe oder auch der eigenen Besatzung zu verhindern. Schiffsseitenfenster erhalten dazu vielfach Blechklappen, sogenannte „Blenden“. Diese sind auf Handelsschiffen meistens dazu da, um zu verhindern, dass Fenster, Bullaugen usw. bei schwerem Seegang eingeschlagen werden. 2. Durch Abblenden machen sich Zollkreuzer und Kriegsschiffe unsichtbar.

abbrassen – die Rahen werden derart gedreht, dass sie etwas mehr in die Querschiffrichtung zu liegen kommen

abbringen – ein auf Grund gelaufenes, festgekommenes Schiff wieder flott machen

abdecken – beim Segeln den Nachbarn unter die Segel nehmen, ihn in den Schatten oder in den gestörten Wind der eigenen Segel legen

Abdrift – seitliche Versetzung (Abtreiben) vom angestrebten Kurs, beispielsweise durch die Einwirkung von seitlichem Wind, seitlicher See oder auch seitlichem Strom

Abendwache – die Wache im Zeitraum von 20:00 bis 24:00 Uhr

Aberration – Missweisung der Kompassnadel durch geographische Länge, und Breite, sowie durch das verwendete Eisen an Bord eines Schiffes – siehe Deviation (Navigation)

abfaden – ein Fahrwasser ausloten, wobei der Faden (1,83 m) als Maß genommen ist

abflauen – Nachlassen des Windes, vgl. Windgeschwindigkeit (Flaute)

abflensen – das Abspecken des Wales auf einem Walfangschiff

abgreifen – das Entfernungsmessen auf der Seekarte mit Hilfe des Zirkels

ablandig – ist der Wind, wenn er vom Land weg Richtung See weht

abloten – in einem bestimmten Gebiet die Wassertiefe (durch Lotung) feststellen

abmustern – der amtliche Dienstentlassungsakt eines Seemannes, in Deutschland vor einem Seemannsamt oder im Ausland vor dem deutschen Konsul

Abnahmefahrt – die Probefahrt, auf der nach Erfüllung aller Leistungsbedingungen das Schiff dem Reeder übergeben wird

abreiten – umgangssprachliche Bezeichnung für Abwettern

Abschiedssignal – Ein Schiff, das binnen 24 Stunden den Hafen verlässt, setzt die Signalflagge P, genannt „der blaue Peter“

abschlagen – das Losnehmen der Segel von ihren Spieren, an denen sie sonst fest gefahren werden

abtakeln – Entfernung von Masten, Segel, stehendem und laufendem Gut, siehe Takelage

Abwettern – Verhalten bei schwerem Wetter seitens der Schiffsführung

Abwracken – Ein Schiffswrack ausschlachten, eine darauf spezialisierte Werft ist die Abwrackwerft

Achter – Rennruderboot für acht Personen und einen Steuermann

achteraus – ist alles, was hinter dem Schiff liegt (konstruktionsbezogen, nicht nach der Fahrtrichtung)

Achterholer – beim Segeln die Schot des Spinnakers auf der Luvseite des Schiffes.

Achterleine – eine Festmacherleine, die vom Heck aus gesehen achteraus zeigt

achtern – hinten (ab mittschiffs)

Achterspring – eine Festmacherleine, die vom Heck aus schräg nach vorne zeigt und somit verhindert, dass das Schiff weiter nach hinten treiben kann

Act of God – engl. Höhere Gewalt (als versicherungsrechtlicher Ausdruck)

Adams ejector system – Sammeltanks mit Ejektoranlage für die Abführung von Schmutz- und Abwässern

Adelborst – Seekadett

Adenauer – ugs. die Bundesflagge

Admiral-Elliot-Auge – ein Kauschauge, das über die Kausch am Ende einer Stahltrosse gearbeitet ist

Admiralitätsformel – Leistungsformel zur Berechnung der Antriebsleistung für eine Geschwindigkeit, beruht auf den Vergleich mit ähnlichen Schiffen

Admiral's barge – Chefboot, Galaboot

Admiralty List of Lights – Verzeichnis der Leuchtfeuer und Signalstellen, auch Leuchtfeuerverzeichnis

Advancestagsegel – ein vierkantiges Leichtwettersegel, das über den Großstagsegel von Stagsegel-Schoneryachten gesetzt wird

Affenfaust – kugelförmiger Knoten zum beschweren einer Wurfleine oder als Zierknoten

Affenfelsen – spöttisch für ein Regattaboot mit sehr umfangreicher Besatzung

Affensitz – Steuersitz im Rennruderboot

Agwalle – Bezeichnung auf alten Dampfschiffen für den indischen Heizer

Aggeboot – kleines, offenes Boot für den Garnelenfang in der deutschen Nordsee

Ahmings – sind die Tiefgangsmarken, die am Bug und Heck eines Seeschiffes und bisweilen auch mittschiffs angebracht sind. Die Tiefgangsangabe wird vom Kiel gerechnet und in Dezimetern oder englischen Fuß angegeben.

Ahoi – ein Anruf eines anderen Fahrzeugs („Schiff ahoi“ oder „(Name) ahoi“), kein Gruß.

AK (voraus) – für „Alle Kraft“ also mit Höchstgeschwindigkeit

Alberich – Gummifolie, mit der im Zweiten Weltkrieg, die deutschen U-Boote beklebt wurden, um die Rückstrahlungsenergie der Asdic-Geräte zu mindern

Albacore-Boot – Thunfangboot

Aldislampe – Handmorselampe

Alginatverfahren – Fisch wird vor Tiefgefrieren in Algengelee getaucht

Alle-Mann-Manöver – Wache, bei der alle Mann klar stehen, ohne regulär eingeteilte Wache

Ammeral – Segeltuchpütz (Eimer)

Amver – weltweit operierendes Schiffsmeldesystem der United States Coast Guard(Atlantic Merchant Vessel Emergency Reporting System)

Anderthalbmaster – zweimastige Segelschiffe, deren kleinerer Mast hinten steht, z. B. Ewer oder Zeesenboot

Angarienrecht – im Falle eines durch Krieg bedingten Notstandes das Recht zur Beschlagnahme und Verwendung fremder Handelsschiffe gegen Entschädigung

anheuern oder auch anmustern – Vertragsabschluss für die Arbeit als Seemann

anholen – eine Leine heranziehen; wird eine Leine maximal angeholt, spricht man auch von dichtholen

Anker – ist ein Gerät zur vorübergehenden oder dauernden Befestigung eines ein Bootes, Schiffes oder schwimmenden Gerätes am Grund (ankern).

Ankerball – Schwarzer Signalball, der von ankernden Fahrzeugen am Tage gesetzt werden muss

Ankerfütterung – Schutz- und Dopplungsplatten an der Außenhaut

Ankerhals – die Kreuzungsstelle des Ankerschaftes mit den Armen (Flunken)

Ankerkette – gehört zum Zubehör des Ankers, um ihn auszubringen und wieder einzuholen

Ankerklüse – Öffnung im Schiffsrumpf im Vorschiffsbereich, durch die die Ankerkette läuft

Ankerlaterne – macht bei Dunkelheit deutlich, dass ein Schiff vor Anker liegt

Ankerpeilung – regelmäßige Peilung fester Gegenstände an Land beim Ankern, um die Position und damit den Halt des Ankers zu überprüfen

Ankerwächter – Boje oder Tonne – zeigt an, wo der Anker auf Grund liegt

Ankerwinsch – Ankerwinde, mechanische Vorrichtung zum Fallen lassen und Hieven des oder der Anker(s)

ankreuzen – ein anderes Wort für Kreuzen, also im Zickzack gegen den Wind segeln

Annie Oakley – Spinnaker mit Luftlöchern in der Mittellinie

Anodenschutz – kleine Zinkplatten, (Opferanoden) die bei stählernen Schiffen am Unterwasserrumpf und in der Nähe des Propellers angebracht werden, um den durch Elektrolyse verursachten Materialabtrag zu verhindern.

anpreien – ein anderes Schiff anrufen

Anschläger – der Mann, der unter dem Kran arbeitend die einzelnen zu hievenden Stücke an den Kranhaken anschlägt

Antifouling – Bewuchs verhindernde Farbe für das Unterwasserschiff

Äquatortaufe – seemännisches Ritual, nach dem Mitglieder einer Besatzung, die zum ersten mal den Äquator überfahren, in derber Form getauft werden.

ARA – auch ARA-Häfen: Abkürzung für die Häfen Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam

Armstrong-Patent – slang. aus alten Segelschiffszeiten wenn keine Winden oder Brassen an Bord waren und alle Arbeiten mit Muskelkraft ausgeführt wurden

Armada – spanisches Wort für Kriegsflotte

ARPA-Anlage – Gerät zur Auswertung von Radaraufnahmen an Bord eines Schiffes.

Asdic-Echogerät – arbeitet wie Radar mit elektromagnetischen Wellen, jedoch unter Wasser

ATA – actual time of arrival: tatsächliche Ankunftszeit des Eintreffen von Schiffen, im Gegensatz zu ETA

aufbacken – Tisch decken

auf dem Teller drehen – das Wenden oder Drehen eines Schiffes auf der Stelle

auf Kiel legen – auf den Helgen wird die erste Schiffbausektion gelegt (Schiffbaubeginn)

Auflegen eines Schiffes/ aufgelegtes Schiff (engl. laid-up-vessel) – 1. wie auf Kiel legen 2. Schiff ohne Fracht wird in einer Bucht oder Hafen mit Notbesatzung vor Anker gelegt, bis es wieder eine Fracht bekommt.

Auflieger – außer Dienst gestelltes Schiff

aufklaren – 1. Aufräumen, 2. Besserung des Wetters, „es klart auf“

Aufgabe der vier Punkte – eine Methode der terrestrischen Ortsbestimmung mittels Horizontalwinkel. Misst man zwischen drei Landobjekten A, B und C die Horizontalwinkel A-B und B-C, so ergibt der Schnittpunkt der aus diesen Winkeln konstruierte Kreisbögen den Schiffsort.

auf den anderen Bug gehen – Kurswechsel eines Segelbootes oder -schiffes durch Wende oder Halse, so dass der Wind von der einen auf die andere Seite des Schiffes wechselt

Aufschießen einer Leine – Tauwerk nach seinem Gebrauch so zusammenzulegen, dass es verstaut bzw. alsbald wieder verwendet werden kann

aufschricken – einer Leine etwas Lose geben (die Leine nachgeben)

Augapfelnavigation – in der Navigation die optische Ermittlung der Wassertiefe anhand von Farbschattierungen

Auge – Schlinge in einer Leine

Augspleiß – Spleiß, bei dem ein Auge (eine Schlinge) entsteht

Ausflaggen – Verlagerung des Heimathafens eines Schiffes ins Ausland aus steuerlichen oder rechtlichen Gründen

ausklamüsern – etwas herausfinden

ausklarieren – das Erledigen der Zoll- und sonstigen Behördenformalitäten beim Auslaufen aus einem Hafen

auslugen – scharfes Ausschauen

ausmachen – Ein Objekt (Gegenstand, Schiff oder Seezeichen) genau erkennen

ausrauschen – schnelles Nachgeben einer Leine oder Ankerkette

aussingen – Ausrufen der Ergebnisse einer fortlaufenden Lotung; auch sonstiges Ausrufen

Außenbord(s) – alles was sich außerhalb des Wasserfahrzeugs befindet, z. B. der Außenbordmotor

Außenbordskameraden – die Fische im Meer

Äußerste Kraft (A. K.) – größtmögliche Fahrstufe, die für eine bestimmte Zeit von der Hauptmaschine geleistet werden kann

Axiometer – Ruderlageanzeiger

Aye Aye – (aus dem Englischen) Bestätigung eines Befehls

Schlüsselwort: Bravo

Baas – Niederdeutscher Ausdruck, der etwa „Meister“ bedeutet. Der Heuerbaas vermittelte früher Anstellungen der Seeleute, der Schlafbaas war der Hotelier für Seeleute an Land. Der Zimmerbaas ist der Meister in der Zimmerei

Bacalao – (portug.) Kabeljau als Trockenfisch, Klippfisch (Stockfisch)

Bach – seemännische umgangssprachliche Bezeichnung für jedes Gewässer, ob Ozean, Meer oder See

Back – Urbedeutung: Rücken. 1. Oberdeck direkt am Bug; 2. Schale (tiefer Teller); 3. Esstisch

Backbord (Abk.: Bb; engl. portside bzw. port, Abk. P) – linke Seite des Schiffes (in Fahrtrichtung blickend); in Hafeneinfahrten und Fahrrinnen die linke Seite von See aus

Backbordbug – Bezeichnung für die Fahrtrichtung eines Segel-Boots/Schiffs relativ zum Wind: Es fährt dann auf dem Backbordbug, wenn die Leeseite sich an Backbord befindet, der Wind also von Steuerbord aus einfällt.

backen und banken – das Auftragen der Speisen, die Einnahme der Mahlzeit und Reinigung des Essgeschirrs

backkommen – unbeabsichtigte Änderung der Segelstellung, so dass ein Segel back, also auf der falschen Seite, steht

Backmann – Kochsmaat-Bäcker

Backschaft – Arbeiten in der Messe , Abwasch; zum Teil auch Küchendienst

Backskiste – vom Deck aus zugänglicher, direkt unter dem Deck oder den Cockpit-Sitzen eingebauter Stauraum auf kleineren Schiffen

Backstagsbrise – raumer (von schräg hinten) wehender Wind

backstehen – Stellung der Segel, wenn sie backgesetzt worden sind, um die Fahrt des Schiffes zu bremsen.

BACO-Carrier – (BArge-COntainer-Carrier) Schiffstyp, der in seiner Konzeption sowohl dem System des Containerschiffes als auch dem System des Barge-Carriers weitgehend entspricht und daher für den Transport von Ladung aller Art in Leichtern und Containern geeignet ist

Badegast – freundlicher Spottname für einen Gast am Bord, der keine seemännische Erfahrung hat und nur zum Spaß mitfährt

Baguio – Wirbelsturm im philippinschen Raum

Bake – festes, meist auf Land errichtetes Seezeichen zur Markierung eines Hindernisses in der Nähe eines Seeweges (Kugelbake)

Balandra – ein Küstenfahrzeug West-Südamerikas

Balge auch Balje – ein stets Wasser führendes Fahrwasser zwischen oder hinter den Inseln des Wattenmeeres

Balkenbucht – das Stichmaß für die Krümmung des Decksbalkens, die das Wasser vom Deck fließen lässt; auch die Bezeichnung für die Form der Deckskrümmung querschiffs

Balkenknie – bei Stahlschiffen ein Knie aus Blech, das am Schergang Spant und Decksbalken verbindet

Ballahoo, Ballahou – westindischer Schoner

Balong – ein für die Fischerei verwendetes Segelfahrzeug in Nord-Borneo

Balsa – Floß der Bewohner des Westküste Südamerikas, aus 5-9 Stämmen des leichten Balsaholzes

Baltisches Meer – die Ostsee

Bambuse – ein ungelernter Seemann, der sich aber zu helfen weiß

Bananenjager – (Aussprache Bananenjäger) nennt man die weißgemalten schnellen Kühlschiffe

Bananenschwein – eine besonders hässliche Rattenart, die früher in den grünen Bananenstauden verborgen auf die Fruchtschiffe gelangte

Bananenstagsegel – schlankes Spinnakerstagsegel

Bändermütze – auch Bordmütze, Bezeichnung für eine flache Kopfbedeckung mit zwei hinten frei herabhängenden dunklen Bändern für Matrosen (Bordmütze).

Bändsel – kurze, dünne Leine zum Zusammen-, Fest- oder Verbinden verschiedenster Sachen an Bord. Aus Wolle, Seide oder anderen leichten Materialien auch als Windbänsel an Wanten oder Achterlieken angebracht und zur Anzeige der Windrichtung oder der optimalen Windanströmung genutzt.

Baniantag – der fleischlose Donnerstag, dessen Name von einem vegetarischen Eingeborenenstamm in Ostindiens kommt

Barbette – Geschützbank

Barge – englisch für Barke

Barkalonga – spanisches Fahrzeug mit zwei oder drei Masten und Lateinsegeln

Barkarole – eine venetianische Gondel oder ein Gondellied

Barke – Schiffstyp

Barkentine, auch Schonerbark – Dreimaster mit nur einem vollgetakelten Mast und zwei gaffelgetakelten Masten

Barraterie – 1. dem Reeder nachteilige Handlung des Kapitäns; 2. Schiffskapitän, der eine Veruntreuung begeht

Barre – eine natürliche Untiefe Sandbank; auch eine künstliche Untiefe vor einer Küste oder Hafeneinfahrt.

Barrierenriff – ein schützendes Riff vor der Küste

Bart – pflanzlicher Bewuchs am Unterwasserschiff

Bathometer – Tiefenmesser

Bathysonde – Tiefseesonde

Bauernnacht, leifige – Wenn das Schiff auf Reede liegt, u.U. noch nicht einklariert ist, keine Seewache gegangen werden muss.

Baum – waagerechter Bestandteil des Riggs

Baumnock – das äußere Ende des Baums

Bauspant – Ein „materielles“ Spant, das einen Querverband im Schiff darstellt, im Gegensatz zum „ideellen“ Konstruktionsspant, das nur zur Konstruktion der Schiffsform dient

Bauspantenriss – der Spantenriss, der sämtliche Bauspanten zeigt – es gibt bei großen Schiffen deren mehr als hundert – und weiterhin die Decks, Stringer, Plattengänge, den Doppelboden usw. eingezeichnet hat und als Hauptbauunterlage für das Schiff dient

Beachcomber – Strolch, Faulenzer, Abenteurer

Beilbrief – die Baubescheinigung der Bauwerft

bekalmen – den Wind aus den Segeln nehmen

belegen – 1. eine Leine an etwas festmachen; 2. einen Befehl widerrufen

Belegnagel – ein durch ein Brett gesteckter Holz- oder Metallstift, an dem Leinen befestigt (belegt) werden; vor allem auf Segelschiffen zu finden

Beobachtungsnetz – an der Luvseite von Fischereifahrzeugen festgemachtes Netz, das öfter hochgezogen wird, um zu sehen, ob der Fisch ins Netz geht

Beplankung – die Hülle aus Planken, die im Holzschiffbau auf dem Skelett aus Kiel und Spanten aufgebaut wird und mit diesem zusammen den Schiffsrumpf ergibt

Bergung – 1. Sicherstellung eines in See treibenden Gegenstandes; 2. Rettung von Menschen; 3. (Bergung von Segeln) Zusammenpacken und Sichern der Segel

Bergfahrt – in der Flussschifffahrt Fahrt gegen den Strom, flussaufwärts

Bergholz – Planke, durch die Püttingbolzen getrieben werden

bergy Bits – von Eisbergen abgebrochene große Eisstücke, die 1-5 m aus dem Wasser schauen

Bermejo, Rodriguez – Matrose der Karavelle Pinta unter Kolumbus, der am 12. Juni 1492 als Erster vom Mast des Schiffes die Amerika vorgelagerte Insel San Salvador (Bahamas) entdeckte

Bergplatte – Eine Doppelte Platte zu verstärkung der Bordwand im oberen bereich

Besanschot an – traditionelles Kommando auf Großseglern zur Ausgabe eines Glases Schnaps; ursprünglich die Information, daß auf einem Großsegeler auch die Besanschot, die als letztes getrimmt wurde, belegt war und damit ein Manöver abgeschlossen war

Besteck – geographischer Standort des Schiffes, auch dessen Feststellung

Bestmann – auf Kümos (Küstenmotorschiffen)und Fischereifahrzeugen der erfahrenste Matrose, auch Schlüsselmatrose

Betingschlag – Extratörn mit der Ankerkette um den Poller oder Ankerwindenkopf bei schlechtem Wetter

betütern – umsorgen; sich einen Schwips antrinken

Bilge – unterster Raum eines Schiffes, nach unten von Kiel und Boden begrenzt

Billigflagge (engl. flag of convenience) – Flagge eines ausgeflaggten Schiffes.

Binokel – Doppelfernglas

Binsenboot – aus mehreren dicken Bündeln zusammengebundener Binsen gebaute Boote der Eingeborenen des südamerikanischen Hochlandes auf dem Titicacasee

Black Gang – Gruppe von Zöllnern zur Durchsuchung eines Schiffes

Blankpacken – von Fischen: auf Eis legen ohne Eisabdeckung

Blasenschwimmer – Schwimmkugel beim Fischnetz

Blau – die seemännische Trauerfarbe

Blau oder Blaubüdel – Spitzname für den Schiffszimmermann an Bord

blaue Jungs – Bezeichnung für Seeleute auf Kriegsschiffen

Blauer Peter – Flaggensignal: Schiff geht in den nächsten 24 Stunden in See

Blaufeuer – nachts von Schiffen gezeigtes Signal, die einen Lotsen wünschen

Blender – Schmuggelschiff

Blendladung – Tarnladung eines Schmugglers

blinder Hafen – landumschlossener oder von See aus nicht erkennbarer Hafen

Block – Gehäuse mit Führungs- und Umlenkrolle(n) (Scheiben) für Taue

Blumenbogen – der Spantbogen unmittelbar vom Kiel aufwärts

Bö – kurzer Windstoß

Bodden – ein ähnlich wie ein Haff mit der See in Verbindung stehendes, flaches Gewässer, das einem größeren Binnengewässer ähnelt

Bodenwrangen – im Schiffbau eine Querverbindung im unteren Schiffsbereich, die Spanten, Kiel und Schiffsboden miteinander verbindet. Bei Booten und Yachten dienen sie häufig gleichzeitig als Auflager für die Bodenbretter, bei Frachtschiffen als Auflager für das unterste Ladedeck

Bodenschleppnetz – wühlendes Fanggerät zum Fang von Plattfischen, Austern, Muscheln etc.

Börteboot – Boot für den Passagiertransport von den Seebäderschiffen auf der Außenreede in Helgoland zur Insel

Bordschwein – Vieh an Bord: In alten Segelschiffszeiten wurde zur Ernährung der Seeleute und Passagiere lebendes Vieh mitgeführt (die Konservierungstechnik für Schweine, Ziegen, Hühner etc. war noch nicht sehr ausgereift). Die Pflege dieser Tiere wurde von den jüngsten Besatzungsmitglied betrieben. Mit der Zeit wurde auch derjenige Seemann so bezeichnet, der andere Seeleute beim Ersten Offizier oder Kapitän verriet, um deren Bestrafung zu erreichen

Bordziegen auch Bordaffen – Seeleute, die in der Takelage herumturnen, oder das Deckspersonal

Boje – (von lat. boja) 1. Halseisen mit Kette; 2. schwimmender Körper auf der Wasseroberfläche, der auf Gefahren unter Wasser hinweist, eine Position markiert oder – als nicht verankerte Treibboje – zur Forschung eingesetzt wird; wird von Laien oft fälschlich auch als Bezeichnung für Tonnen, d. h. schwimmende Seezeichen, benutzt

Bootsmannsnaht – einfache Naht zum Vernähen von Segeltuch

Bootsmannstuhl – ein Sitzbrett, um einen Mann in die Takelage hochzuziehen, wenn dort Arbeiten auszuführen sind

Bootsrolle – Teil der Sicherheitsrolle, weist jedem Besatzungsmitglied seine besondere Aufgabe zu, wenn im Notfall die Rettungsboote zu Wasser gelassen werden müssen

Bootsschleifplanken – senkrechte Planken an der Außenhaut zum Schutz der Rettungsboote beim Fieren und Hieven

Bonnet – Tuchstreifen, die am Fußliek von Rahsegeln angeheftet werden, um auf diese Weise die Segelfläche zu vergrößern

Bottelier – auf Marineschiffen der Kantinenverwalter

Bovo – ein sizilianischer Küstensegler

boxen – das mehrmalige Rückwärts- und Vorausgehen eines Eisbrechers bei besonders dickem Eis oder Packeis

Bramkühlte – jeder mittelmäßig starke Wind, bei dem ein Schiff vor dem Wind Bramsegel führen kann

Brandenburger – heißlaufendes Maschinenlager

Brander – mit Brennstoff beladene Boote, mit denen man früher feindliche Schiffe in Brand zu setzen versuchte, in dem man sie auf eine vor Anker liegende Flotte zutreiben ließ

Brasse – Leine zur Verstellung der Rahen (brassen)

Brave Westwinde – die über den Ozean wehenden Westwinde zwischen 40° und 50° nördlicher Breite

Brecher – eine Welle, deren Kamm bricht

Breitfock – auch Brefock; loses Rahsegel auf Yachten

Breitseite – mit allem Bordkanonen einer Schiffsseite eine Salve schießen

Brise – leichter bis mittelstarker gleichmäßiger Wind

Brook – alles Tauwerk, das verhindert, dass ein beweglicher Gegenstand seinen Platz verändert

Brücke – Kurzbezeichnung für das Brückenhaus / Kommandobrücke usw.

Brückenzeichen – auf der Pier (Mole, Kai): bewegliches Zeichen, nach dem das Schiff anlegen muss, um an die richtige Stelle zu kommen

Brüllende Vierziger – (von engl. „Roaring Forties“) starke Westwinde zwischen 40° und 50° südlicher Breite

Brunnen – diejenige Stelle im Schiff in der Bilge, die am tiefsten liegt, so dass dort die Saugkörbe der Pumpen eingebaut werden können. Ein Schiff hat mindestens so viele Brunnen, wie es wasserdichte Abteilungen besitzt. Der Brunnen wird auch „Pumpensumpf“ genannt.

Bruttoregistertonne (Abk: BRT) – ein veraltetes Raummaß für die Größe von Handelsschiffen

Bubikragen – weiß abgesetzter Farbgang über dem schwarzen Rumpf bei Kombischiffen; soll besondere Schnelligkeit und Eleganz demonstrieren

Bucentoro – (Bucintoro = goldene Barke): Prunkgaleere des Dogen von Venedig

Bückling – Räucherhering

Bucko – insbesondere auf amerikanischen Schiffen gängig gewesene, in der Seefahrt jedoch überall verstandene Bezeichnung für einen Steuermann, der mit unnachsichtiger Härte für Ordnung und Disziplin an Bord sorgte; gleichbedeutung mit dem engl. Bully Schinder

Buddel – Flasche

Buddelschiff – (Flaschenschiff) kleiner modellhafter Nachbau eines Segelschiffes in einer Flasche

Büdelneiher – (Beutelnäher) Spottname für den Segelmacher

Bug – 1. vorderes Schiffsende; 2. Seite, auf der ein Segelschiff relativ zum Wind liegt (siehe Backbordbug)

Bug-Horizontalruder – Bestandteil der Ruderanlage bei U-Booten

Buganker – der Anker, der am Bug gefahren wird, oft in einer Ankerklüse klar zum Fallen hängend

Buggy boat – Boot mit Rädern, um es an Land verwenden zu können

Bugkopf – Bugverzierung wie die Schnecke einer Violine

Bugkorb – Metallgestänge ähnlich einem niedrigen Zaun am Bug des Bootes, das verhindern soll, daß ein Mannschaftsmitglied ins Wasser fällt

Bugspriet – Spiere am Bug von Segelschiffen

Bugvisier – hochklappbares Bugteil auf RoRoSchiffen/Fähren

Bugwaschanlage – Anlage auf Eisbrechern: Bei der Fahrt durch Eis schmiert eine aus einem Gemisch von Luft und Wasser bestehende Strömung die Außenhaut und verringert dadurch die Reibung zwischen Seitenbeplattung und Eis

Buhne – auch Stack oder Kribe , eine Art Damm, am Rand von Flüssen, zum Uferschutz und Gewässer Regulierung, zur Bildung von Tiefen Fahrwasser in Flüssen

Bukanier – westindischer Seeräuber

Bukdielen – dicke Lage von Holzbohlen auf der Tankdecke; Schutz bei Greiferbetrieb und zur Isolierung gegen aufgeheizte Doppelbodentanks

Bukligger – fauler Kerl

Buline – Haltetau für das Rahsegel

Bulker – (Abk. von Bulk Carrier) Massengutfrachter für Schüttgut wie Kohle, Erz, Getreide

Bullauge oder bulleye – rundes Fenster

Bulle oder Bullenstander – Sicherungsleine auf einem Segelboot vom Ende des Baums nach vorne, um ein Überschlagen des Baums auf die andere Seite zu verhindern

Bumboat – Marketenderboot, auch Wasserboot; speziell in Singapur für Schiffshändler, Schrotthändler, Souvenirhändler, auch mit „Damen“ an Bord

Bundstaken – Kräftige Stange, an der einen seite ist ein Holz, an der anderen seite ein V-Förmiges metall, Dient dazu beim beladen eines Schiffes dem abstand zur Böschung aufrecht zu erhalten.

Bunk (engl. für Koje) – Schlafplatz an Bord

Bünn – Fischladeraum eines Fischereifahrzeuges, der mit zahlreichen Öffnungen mit dem Außenwasser verbunden ist, um den Fang lebend zu transportieren

Buscherump – blauer, mit dünnen weißen Streifen durchwirkter Arbeitskittel ursprünglich aus Finkenwerder. Wurde von Seeleuten, hauptsächlich aber von Hamburger Hafenarbeitern getragen. Spitzname: Finkenwerder Sterbekittel

Butterland – eine falsche, durch Nebel etc. erzeugte Erscheinung von Land, vgl. Fata Morgana

Schlüsselwort: Charlie

Caballa – spanische Makrele

Cade – ein engl. Fischmass, 500 Heringe oder 1000 Sprotten

Caisson – Ein vierkantiger Ponton, der dort versenkt werden soll, wo er einen Teil einer zu bauenden Mole, eines Deiches oder dergleichen darstellen soll. Beim und nach dem Versenken wird er sofort mit Sand und Steinen angefüllt.

Canvas – das Segeltuch (der Stoff) – Segeltuchschuhe

Cargo – die Ladung eines Schiffes

Casco – das Schiff ohne die Ladung

cat's paw – Streich von einer Katzenpfote, leichter Wind

chartern – das Mieten oder Pachten eines Schiffes oder Bootes

Charter-Party – der Frachtvertrag

Chief – Leitender Ingenieur

Chief Mate – erster nautischer Offizier

China-Max – der chinesische Wäscher an Bord Hamburger Schiffe. Beim Norddeutschen Lloyd in Bremen war ihr Rufname „Fritz“. Der Chef aller „Maxen“ in Hamburg war der „Obermax“.

chinschen – Pidgin-Deutsch/-Englisch für Handeln, Tauschen.

chow – slang: Essen, der Fraß

Clapotis – extreme Form der Kreuzsee, bei der zwei Wellen frontal aufeinandertreffen.

Clubstander – dreieckiger Wimpel mit Emblem oder den Farben des Segelclubs

Clubbing – das Sich-im-Strom-treiben-lassen, wenn dabei der Anker kurz gesteckt ist und über Grund schleift

Clupeiden – Sammelname für alle dem Hering verwandten Fische

Coaster – englischer Ausdruck für Küstenfahrer

Coil – schwere Ladung

CONDOCK carrier – CONtainer and DOCK carrier: Container- und Dockschiff: Besonderer Schiffstyp, der durch das Fluten von Tanks abgesenkt werden kann und über die geöffnete Heckklappe die unterschiedlichste schwimmfähige Ladung durch direktes Einschwimmen in den Laderaum übernehmen kann

Container – (lat. continere = „zusammenhalten“, „enthalten“) bezeichnet meist Großraumbehälter zur Lagerung und zum Transport von Gütern

Containerstapelungskonus – ein dem Bajonettverschluss ähnlicher Drehzapfen, der in ein Loch des darunterliegenden Container einrastet als Sicherung gegen Verschieben

Coracle – Boot aus Rohrgeflecht mit Haut oder einer Persenning bezogen

Cork Water Club – Der erste Yachtclub der Welt (1720 in Irland gegründet)

Costabirne – Ein birnenförmiger Körper, der in Richtung Mitte Welle kurz hinter dem Schraubenpropeller angebracht wird. Ihr Durchmesser beträgt 1/10 bis 1/8 des Schraubendurchmessers. Sie verhindert die Kontraktion des Propellerstrahles an dieser Stelle und gewinnt dadurch eine vorwärtstreibende Kraft, die dem Schraubenschub zugute kommt.

C.O. commanding officer, Kommandant (Kriegsschiff)

chop-chop – Pidgin-Englisch: 1. soviel wie schnell, mach schnell, hopp-hopp 2. Flaggenwinkersignal „Ende“ 3. essen

Corvus – Enterbrücke auf römischen Kriegsschiffen

Coxswain – Gefechtsrudergänger, Steuermann

creek – Stromloses, flussähnliches Gewässer

Crew – die Besatzung eines Schiffes

Crude Oil – Aus dem Englischen übernommen, in der Tankschifffahrt allgemein verbreitete Bezeichnung für Rohöl, Erdöl

Cumshaw – Pidgin-English für ein Geschenk, meist mit Gefälligkeit des Beschenkten

Curryklemme (benannt nach Manfred Curry) – Gerät zum schnellen Einklemmen und Lösen einer Leine

Cutter – Fräserartiger Schneidkopf am Rüssel bestimmter Saugbagger

Schlüsselwort: Delta

Dacron – synthetisches Material, aus dem viele moderne Segel bestehen

Dagge – Tauende als Züchtigungsmittel auf alten Segelschiffen

Dalben – Pfahl oder Pfahlgruppe im Hafen zum Festmachen des Schiffes (siehe auch „Duckdalben“)

DAN – Rufzeichen von Norddeichradio

Dampferlicht – umgangssprachliche Bezeichnung für das von Maschinenfahrzeugen nachts zu führende weiße Topplicht

Dan-Leno-Scherbrett – kleines Scherbrett zum Offenhalten eines Schleppnetzes der Fischerei.

David – ein kleines Boot mit einem Torpedo, wurde im amerikanischen Sezessionskrieg verwendet

Davisquadrant – ein altes Instrument zum Nehmen der Sonnenhöhe

Davit – ein Kran an der Reling von größeren Schiffen, mit dem (Rettungs-)Boote geheißt werden

Deadlight – Bezeichnung für die Versenkungsaktion abgelieferter deutscher U-Boote durch britische Seestreitkräfte von November 1945 bis Januar 1946. Insgesamt 116 U-Boote wurden nördlich Irland in Loch Ryan in Lisahalley am Loch Foyle vor Derry zusammengezogen und durch Beschuss oder Sprengung versenkt.

Deadweight – maximale Ladekapazität von Frachtschiffen

Deckspassagier – Fahrgast, der keinen Anspruch auf einen Kajütsplatz hat

Decksmannschaft – der seemännische Teil der Besatzung

Decksbär – eine schwere Kiste zum Reinigen und Weißen des Decks, wird hin und her gezogen

Decksgäng (Decksgang) – üblicher Ausdruck für Decksbesatzung – im Gegensatz zur Maschinengang

Deckpeilung – Hat nichts mit Deck zu tun, sondern mit „Deckung“. Man hat eine Deckpeilung, wenn zwei Baken oder zwei Feuer in dem Augenblick, in dem sie „in Deckung“ sind, eine bestimmte Fahrrinne usw. kennzeichnen.

Decksglas – Ein an Stelle eines Oberlichtes für darunterliegende Räume in das Deck fest, das heißt nicht aufklappbar, eingesetztes Glas. Dieses hat meist eine prismatische Form, um das Licht unter Deck besser verteilen zu können.

Deckslast – Ladung, die nicht unter, sondern aus bestimmten Gründen (Sperrigkeit, Übergröße, gasender Inhalt) an Deck gefahren wird.

Deckssitz – schwimmende Decksbank als zusätzliches Rettungsmittel

daN – Abk. für Deka-Newton, Maß für Reißfestigkeit von Tauwerk

DGzRS – Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

DG-Hull – siehe Verdränger und Gleiter

Delta – Sich gabelnde Flussmündung, die von der Form des gleichlautenden griechischen Buchstaben abgeleitet ist

Derivationswinkel – Winkel zwischen der Tangente an den Drehkreis und der Schiffslängsachse

Derrick – ein Kran, der sich um einen senkrechten Pfosten aufbaut. Die engl. Bezeichnung für Ladebaum

Deutsche Seemannsmission – (German Seaman's Mission) ist eine christliche Sozialeinrichtung für Seeleute

Deviation – Missweisung der Kompassnadel durch geographische Länge, und Breite, sowie durch das verwendete Eisen an Bord eines Schiffes

dichtholen – maximales Durchholen einer Leine

Dickschiff – umgangssprachlich ein großes Seeschiff, Kriegsschiff, auch Vier- oder Fünfmaster

Dennebaum – Lukenlängssüll auf einem Rheinschiff

Dingi – kleines Beiboot

dippen – das Grüßen von einem Schiff zu einem anderen, wobei die Flagge halb niedergeholt wird

Dirk – Bezeichnung für die Leine, die von der Mastspitze zur Baumnock verläuft

Distanzfracht – Fracht, die nach Meilen bezahlt wird

DMYV – Deutscher Motoryachtverband

Dock – man unterscheidet Trockendock – das ist ein verschließbares und leerpumpbares Hafenbecken, um ein eingefahrenes Schiff auf Pallen trockenzulegen, Schwimmdock – U-förmige schwimmende Konstruktion mit Auftriebszellen, zum Trockenstellen eingefahrener Schiffe

Dockplan – Querschnittszeichnung eines Schiffes mit den für das Docken wichtigen Abmessungen

Dödel – Verhindert das Eindringen des Wassers durch die Lasche in das Bootsinnere. Der Dödel (Scheidennagel) ist ein Weichholznagel, der in eine Bohrung an der Schnittstelle von Lasche und Sponung eingeschlagen wird. Durch eindringendes Wasser quillt er und dichtet so die Lasche. Sein Durchmesser richtet sich nach der Größe des Kiels und nach der Tiefe der Sponung.

Dödelmoker – Bootsbauer und Schiffszimmerer

Doldrums – Zone mit häufiger Flaute in der Nähe des Äquators

Dollbord – (manchmal auch Sielbord genannt) ist der oberste Rand und Abschluss der Bordwand eines offenen Bootes, z. B. eines Ruderbootes oder einer Segeljolle

Dolle – Eisen- oder Metallbeschlag in Form einer zweizinkigen Forke, dient bei einem Ruderboot zum Einlegen der Riemen beim Pullen oder Wriggen

Domper – auch Preventertau; zur Verhinderung des Hochspringens eines Baumes, Mastes oder einer Rah usw.

Donkey(-boiler) – Hilfskessel

Donkeyman – Hilfsheizer

Doppelpeilung – eine Methode der Ortsbestimmung in der terristrischen Navigation durch zweimaliges Peilen desselben Objektes. Peilt man ein Objekt und segelt oder fährt eine bestimmte Distanz, z. B. 5 sm, und peilt das Objekt zum zweitenmal, so ergibt der Schnittpunkt des zweiten Peilstrahls mit dem parallel zur Kurslinie verschobenen ersten Peilstrahl den Schiffsort.

Doppelender – Schiff mit Propeller vorn und hinten, z. B. eine Fähre

Dorade-Lüftung – Drucklüftersystem für Yachten, bei welchem durch seitliche Versetzung des Lüfterkopfes vom Lufschacht das Eindringen von Wasser ins Schiffsinnere vermieden wird

Dory – offenes Ruderboot für die Leinenfischerei

Dragganker – vierarmiger Suchanker zum Absuchen des Grundes

Draggen – Ankertyp mit klappbaren Flunken

Dördehand (Handtalje, Dritthandtalje) – engl. Handy billy (auch watch tackle) sehr kleiner Flaschenzug

Dragger – kleiner Trawler der US-Westküste

Drahtbrook – wie Netzbrook, aber anstatt Tauwerk aus Draht gefertigt. Zum Laden von Kautschuk usw.

Drehbasse – in einer Gabel aufgehängte Kanone

Drei Schwestern – drei hintereinanderfolgende Riesenwellen

Dreiinselschiff – ein Frachtschiff, welches Back (Aufbau am Vorschiff), Brücke und Poop (Aufbau am Achterschiff) besitzt. Diese Aufbauten tauchten auf See nach dem Schornstein oder den Masten zuerst an der Kimm auf.

Drifter – 1. Treibnetzfischer, 2. Flauten-Genua

Dromone – großer Schnellsegler im Mittelalter; Übergang von der Triere zur Galeere; 80 Riemen, 2 Masten

Dschunke – chinesisches Lastensegelschiff

DSV – Deutscher Segler-Verband

Dubasse – mastloses Fahrzeug auf der Weichsel

Ducht – die Sitzbank in einem offenen Boot

Duchtweger – Längsverband, auf dem die Duchten aufliegen

Duckdalben – siehe Dalben

dümpeln – ein Schiff dümpelt, wenn es sich bei Windstille oder vor Anker im Seegang sachte wiegt

Dunkelmeer – lat. mare tenebrosum im Altertum der Name für die atlantischen Gewässer an der marokkanischen Küste bis zum Kap Verde (der Name hat seinen Ursprung wohl in der Unkenntnis dieser Gewässer, wo man immer noch das Ende der Erde zu finden glaubte)

Durch die Daggen laufen – Prügelstrafe mit dem Tampen (Spießrutenlaufen)

durchkentern – kentern des Schiffes bis zur Kieloben-Lage

durchsetzen – ein Tau festziehen und befestigen, beim Trimm des Riggs einer Jolle den Liekdraht der Fock spannen

dwars (nds, vom germanischen thvert) – verdreht; querab; quer zur Kielrichtung

Dwarsdriver – (Quertreiber) Bezeichnung für Meckerer und die, die es immer besser wissen wollen

Dwarslinie – fahren Schiffe, wenn sie genau parallele Kurse mit gleichen Abständen auf einer um 90° zum Kurs liegenden Linie fahren, also nebeneinander

Dwarslöper – quer zur eigenen Fahrtrichtung laufendes Schiff

Dwarsmiecher – (Querpinkler) Bezeichnung von abergläubischen Seeleuten für Frauen an Bord

Dwarssee – See, die quer in Fahrtrichtung an den Schiffskörper auftrifft

Dwarswind – Wind, der seitlich am Schiffskörper auftrifft (Seitenwind)

Dynaship – ein automatisiertes Riggsystem für Rahsegler

Schlüsselwort Echo

Ebbe – Zeit des ablaufenden Wassers von Hochwasser bis Niedrigwasser

Ebbetor – inneres Tor einer Flutschleuse

Eiderschnigge – ein- oder anderthalbmastiges flachgehendes Schiff mit geringem Tiefgang und Seitenschwertern, fand als Frachttransporter oder Fischerboot Verwendung

einbooten – das Anbordgehen mit Hilfe des Schiffsbootes

eindampfen – in die Vor- oder Achterspring ist ein Bestandteil des Manövers zum An- und Ablegen von Schiffen

eindocken, docken – das In-das-Dock-Gehen, etwa um eine Reparatur oder Bodenreinigung vorzunehmen

Eigner – Eigentümer, Besitzer. Die Bezeichnung wird im Zusammenhang mit dem Besitz von Schiffen angewandt

Eimer – Spottname für ein Schiff

Eindecker – Ein Schiff, das nur ein (durchlaufendes) Deck besitzt

eingefahren – ist eine Mannschaft und dergleichen, wenn sie mit der Handhabung ihres Schiffes usw. vertraut geworden ist

Einhandyacht – Eine Yacht, die ein Mann allein bedienen kann. Sie muss so gebaut sein, dass alle Segelmanöver einschließlich des Setzens und Bergens der Segel, Ankermanöver und was sonst dazugehört, von einem Mann erledigt werden kann

einklarieren – das Erledigen der Zoll- und sonstigen Behördenformalitäten beim Einlaufen in einen Hafen

einmotten – ein Schiff stilllegen

einschäkeln – ein Teil, z. B. eine Leine, einen Block an einem anderen Teil mit einem Schäkel befestigen

einschiffen – das Anbordgehen, um eine Reise anzutreten

Einschiffungsmitteilung – Botschaft ein paar Tage vor dem Auslaufen an die Fahrgäste

Einschleicher – Bezeichnung für einen Blinden Passagier

einsetzen – Beim Stampfen des Schiffes in See setzt das Vorschiff in die See ein

eintörnen – 1. Vorgang beim Ankermanöver. Wenn nach dem Fallen des Ankers Kraft auf die Kette kommt, der Anker sich dann mit den Flunken in den Grund eingräbt, die Kette darauf hin wieder erschlafft, dann hat der Anker eingetörnt. 2. Seemännischer Ausdruck für „Liebe machen“.

Eisbär – Spitzname für den Schmierer (amtl. „Maschinenwärter“) der die Kühlanlagen am Bord betreut

Eisdeckel – dicke Isolierdeckel, die auf Kühlschiffen unterschiedliche Kühlzonen zwischen den einzelnen Decks trennen, bzw. stabile Abdeckungen im Lukenschacht. Die tragenden „Scherstöcke“ sind ebenfalls isoliert.

Eiserne Kuh – Zentrifuge in einer größeren Milchkanne, mit der durch Beigabe von Milchpulver, Butter und Wasser Milch erzeugt werden kann.

drei Eisheiligen – Spottname der Besatzung für den Kapitän, den leitenden Ingenieur und Ersten Offizier

Eiserner Gustav (ugs.) – Selbststeueranlage

Eisgürtel – Schiffe, die öfter in Gegenden verkehren, in denen mit Eis zu rechnen ist, werden mit eines Eisverstärkung gebaut, d. h. vornehmlich das Vorschiff zwischen Leer- und Tiefladelinie wird verstärkt, evtl. bis weit nach mittschiffs zu

Eisnot – ein Schiff ist in Eisnot, wenn es rundherum von Eis eingeschlossen oder eingeklemmt ist

Elefanter – ein zeitweiser starker Regen an der Westküste Hindustans

Elger – Fischspeer zum Bonitofang

Elevator – 1. allgemein Anglizismus oder amerikanisch für Fahrstuhl oder (Lasten-/Personen-)Aufzug; 2. Getreideheber oder Getreidesauger; 3. Lösch- und Ladeanlage für Bananenstauden; 4. Höhenruder bei einem Luftschiff; 5. Höhenscherbrett des Schwimmschleppnetzes; 6. Eimerbagger

Elmsfeuer – Elektrische Entladung bei Gewitter, in der Form, dass an den Toppen der Masten, den Spieren usw. kleine Flämmchen entstehen. Diese von alters her bekannte Erscheinung fand, bevor man die wirklichen Zusammenhänge erklären konnte, bei den abergläubischen Seeleuten die unterschiedlichste Deutung. Sie reicht vom Feuerteufel über Vorzeichen für gutes oder schlechtes Wetter bis zur Vorankündigung des nahen Todes eines Besatzungsmitgliedes

Embargo – 1. Ausfuhrverbot für Handelsschiffe, 2. Ausfuhrverbot, Handelssperren

E.M.P.A. – European Maritime Pilots Association; Internationale Organisation der Lotsengemeinschaft

EMSA – European Maritime Safety Agency

Ende – seemännischer Ausdruck für Seile

Endschäkel – das letzte Ende der Ankerkette, womit diese im Kettenkasten abgesichert ist, um das unerwünschte Ausrauschen der Ankerkette zu verhindern.

England expects every man to do his duty – England erwartet, dass jeder Mann seine Pflicht tut – Tagesbefehl Nelsons vor der Schlacht von Trafalgar am 21. Oktober 1805

entern – 1. das Übersteigen auf ein feindliches Schiff; 2. das Klettern in die Wanten = aufentern / niederentern

entmagnetisieren – Schiff gegen magnetische Minen schützen

entnebeln – Fenster vom Beschlag befreien

Eos – griech. Göttin der Morgenröte

EPS – Abkürzung für „effektive Pferdestärken“. Die Leistung der Maschine, die tatsächlich an der Hinterkante der Maschine zur Verfügung steht. Wegen der Reibung in den Lagern usw. sind die EPS geringer als die in der Maschine erzeugten PS. Das Verhältnis von EPS zu PS ist der Wirkungsgrad der Anlage

Erasmus – der Schutzheilige der Seeleute (daher auch „Rasmus“, s.u.)

Erleichterungsloch – im Stahlschiffbau diejenigen runden oder ovalen Löcher, die in Stegen hoher Träger angebracht werden können, um an Gewicht zu sparen; Beispiel: Bodenwrangen, Rahmenspanten

Etesien – passatartige Winde im Mittelmeer

Etmal – von et Wiederkehr und dem gotischen mel Zeit, Zeitpunkt; ein Etmal ist die von einem Schiff von Mittag zu Mittag zurückgelegte Wegstrecke

ETO – Abk. für einen elektrisch angetriebenen Torpedo

Eselshooft – in der Takelage die Verbindungslasche zwischen Mast und der aufgesetzten Stenge

Eulen fangen – das durch Unachtsamkeit des Rudergängers hervorgerufene Durch-den-Wind-Gehen

Euros – griech. Gott des Ostwindes

Evaporator – Anlage zum Erzeugen von Kesselspeisewasser aus Seewasser

Ewerführer – Der Ewerführer ist ein gelernter Mann, der im Schutenbetrieb das Laden und Löschen sowie das Bugsieren der Schute leitet

Ewerführerei – Die Ewerführerei ist ein Transportunternehmen, das mit Schuten, früher Ewer, Verladungen in Häfen vornimmt

Exkragen – slang. Wäsche achtern großer Kragen auf Matrosenblusen, der an die Zeit erinnert, als Mannschaften und Unteroffiziere noch geteerte oder geölte Zöpfe trugen. Er sollte verhindern, dass der Zopf die Oberbekleidung beschmutzte (siehe Bändermütze). Viele Handels- und Marinenationen übernahmen die britische Tradition, den Exkragen mit drei weißen Streifen zu versehen. Sie sollten an die drei großen Seeschlachten Nelsons bei Aboukir (1. August 1798), Kopenhagen (2. April 1801) bzw. Kap Finisterre und Trafalgar (21. Oktober 1805) erinnern. Zum Exkragen wurde ein schwarzes Halstuch zur Trauer um den bei Trafalgar gefallenen Nelson getragen, das in einigen Flotten einen kunstvollen Knoten erhielt oder als schmale schwarze Schleife ausgebildet ist. Die weiße Schleife auf dem Knoten hob die Trauer später wieder auf.

Schlüsselwort: Foxtrot

Fach – Bezeichnung für den Zwischenraum zwischen zwei Spanten

Fächer – mehrere gleichzeitig mit verschiedenen Kursen abgeschossene Torpedos

Faden – ein englisches, in der Seefahrt besonders früher gebräuchliches Längenmaß; 1 Faden = 6 Fuß (1,83 m)

fahren Seemännischer Ausdruck mit verschiedener Bedeutung. 1. Ein Ende fährt durch den Block, es läuft nicht durch den Block; 2. Wenn ein Schiff Segel gesetzt hat, dann fährt es diese. Es fährt weiterhin die verschiedenen Ausrüstungsteile, es fährt eine bestimmte Maschine. Wenn es aber in Gang gekommen ist, dann fährt es nicht, wie ein Auto, sondern dann „läuft“ es mit dieser oder jener Fahrt von soundso viel Knoten; 3. Ein Seemann fährt so und so lange, d. h. er fährt zur See

Fahrensmann – ein Mann, der fährt, d. h. ein „erfahrener“ Seemann, der zur See fährt oder fuhr

Fährhafen – Hafen mit Fähranleger und -betrieb

Fahrrinne – enges, durch Tonnen oder Stengen gekennzeichnetes Fahrwasser durch ein breites aber nur flaches Gewässer

Fahrtmesser (Staudrucklog) – zeigt die Fahrt durchs Wasser mittels des vom Fahrtstrom abhängigen Staudrucks an

Fahrttabelle – tabellarische Gegenüberstellung von Propellerdrehzahl und korrespondierender Schiffsgeschwindigkeit in Knoten

Fall – ein reckarmes Tau zum Niederholen und Aufziehen von Segeln (Mehrzahl: Fallen)

Fallbrett – ein Brett mit dem Hellingneigungswinkel, zum Aufstellen der Spanten

Fallreep – die an die Bordwand gehängte schräge Treppe

Fallwinde – die kalten Winde an Steilküsten

Fancywork – Zierknoten und Zierarbeiten aus Tauwerk, scherzhaft für missratener Knoten

Fang – die Jagdbeute eines Fischers

Fangleine – starker Tampen festgemacht am Bug des Rettungsbootes. Das freie Ende wird vor dem Zuwasserlassen an einer Klampe auf dem Vorschiff belegt, um das Abtreiben des Bootes zu verhindern

Farbenstrak – die Grenzlinie zwischen dem Unterwasserschiff und dem Überwasserschiff

Faschinen – Buschfender an der Kaimauer

faule Küste – eine Küste mit vorgelagerten Untiefen, Riffen usw.

Faulenzer – engl.: lazy jack, diagonal vom Mast gespannte Leinen zum Sichern der Segel

fauler Grund – Meeresgrund, der wegen seiner Härte, seiner Steine usw. für das Ankern schlecht geeignet ist

Federspring – abgefederte Ankerkette eines Feuerschiffes

Feeder – Zubringerfrachtschiff

Fegsel – Reste einer Bulk-Ladung, die zusammengefegt wird

Fehlweisung – Kompassfehlweisung

Felucke – ein hölzernes Ruder- und Segelschiff im Mittelmeer

Fender – Puffer, schützt den Schiffsrumpf am Liegeplatz

Fensterfisch – Hering in Gelee, Bestandteil des Schiffsproviants.

Ferge – Fährmann

Ferkeltreiber – das bei mehreren gemeinsam laufenden Schiffen/Segelschiffen langsamste

fest! – Kommando beim Heißen, Hieven, Einholen; bedeutet so viel wie Halt, Stopp, nicht mehr heißen

festholen (dichtholen) – festbinden

fette Fahrt haben – schnelles Segeln bei stürmischem Wetter

Fettkeller – Spitzname für Maschinenraum

fett und mager – Spitzname für die Hamburger Reederei A. Kirsten

FEU – Forty Foot Equivalent Unit, 40 Fuß-Container

Feudel – grober Putz-/Wischlappen

Feudelgeschwader – Spitzname für das Messepersonal (Besatzung)

Feuer – seemännische Bezeichnung für jede Art von Leuchtfeuer

Feuerrolle – Teil der Sicherheitsrolle. Weist jedem Mitglied der Schiffsbesatzung seine besondere Aufgabe zu im Fall von Feuer an Bord

Feuerschiff – schwimmendes, zumeist bemanntes, Seezeichen.

Feuerverholtrosse – beim Löschen gefährlicher Güter vorgeschrieben

Fiedelbogen – 1. Klipperbug; 2. Geigenbogen

fieren, wegfieren – schwebende Last langsam absenken, eine Leine nachlassen, Lose geben

Fifty-Fifty – engl. Bezeichnung für Motorsegler; halb Segel- halb Motoryacht

Filet-Fregatte – Heckfänger-Fabrikschiff

Filzlausgeschwader – Spitzname für die Bremer Reederei Neptun Dampfschifffahrts-Gesellschaft

Fischereikennzeichen – ein außenbords angebrachtes optisches Kennzeichen, siehe Foto

Fischgründe – Fangplatz

Fischlupe – spezielles Echolot für die Ortung von Fischschwärmen

Fischstachel – eine beschwerte Leine oder eine Stahlstange mit mehreren Fischhaken

Fischtown – Spottname für Bremerhaven

Fischung – die mittlere Deckplanke / Stoßverbindung, siehe Abb.

Fischwanderkarte – Seekarte mit Wanderwegen der Fische

Fischwehr – eine feste Fischfalle

Fitt – übergroßer und besonders dicker Marlspieker aus besonders hartem Holz, diente zum Spleißen von Manilas.

Flabber – Netzklappe beim Scherbrettnetz

Flaggenalphabet – s. o.

Flaggenbrett – Brett mit Flagge an der Leine eines harpunierten Wals, oder eine Boje, manchmal mit Schleppanker, um die Fahrt des Wales zu hemmen

Flaggengala (auch Flaggenschmuck) – über die Toppen flaggen, Schmuck des Schiffes bei festlichen Gelegenheiten, indem man die Signalflaggen aneinandergereiht längsschiff über die Toppen setzt

Flaggenkasten – Kasten mit zahlreichen Fächern, in dem die benötigten Signal- und Dienstflaggen sowie Nationalitätsflaggen der anzulaufenden Länder griffbereit aufbewahrt werden

Flaggenparade – Zeremoniell des Flaggensetzens morgens und Niederholens abends

Flaggestreichen – Niederholen der Flagge zum Zeichen der Kapitulation

Flaggschiff – Admiralsschiff, größtes Schiff einer Flotte

Flasche – Umlenkrollen oder deren Halterung beim Flaschenzug (besondere Form eines Blocks)

Flaschenpost – Nachricht, Mitteilung, Hilferuf, die in eine Flasche gesteckt wird und der See übergeben wird in der Hoffnung, dass sie gefunden wird

Flash message – Blinkspruch

Flat top – amer. Slang für Flugzeugträger und Frisur mit horizontal exakt geschnittenen Haaren

Fleeter – kleiner Trawler, der den Fang an die Transportschiffe übergibt

Fleischhaken – gebrochene oder abgeriebene Stelle beim Drahttau; besondere Verletzungsgefahr für die Hände

Fleischsack – geräumiger Sack aus Segeltuch, worin in früheren Zeiten auf kleinen Schiffen in der Ostseefahrt Fleischvorräte aufbewahrt wurden. Wurde in den Mast gehievt, wo die salzige Seeluft eine Art Konservierung bewirkte

Fliegender-Fisch-Seemann – einer, der lieber im warmen Süden als im kalten Norden fährt; svw. Warmwasserduscher

fliegende Verankerung – in einem Gezeitengewässer derart, dass das Schiff bei Ebbe vor dem ersten und bei Flut vor dem zweiten Anker liegt

Flettner-Ruder – ein von Anton Flettner erfundenes, an der Hinterkante des Ruders angebrachtes, gegenseitig ausschlagendes Hilfsruder, welches die Ruderkräfte reduziert.

Fliegender Holländer – Geisterschiff, des gegen den Wind segelt

FLIP-Schiff – kann durch Füllen von Tanks aus der horizontalen in die senkrechte Lage gebracht werden

Flitsch – das grätenfreie Fischfleisch beiderseits der Hauptgräte

Floatainer – Floating Container, schwimmender Container. Diese Container werden in Vierergruppen durch Leichtgewicht-Krane an Bord der Schiffe zu Wasser gelassen und von Schleppkähnen an Land gezogen. Ihre Be- und Entladung erfolgt von oben. Die Deckel sind wasserdicht verschlossen

Flögel – Windbüdel, kleiner Sack auf dem Masttopp, mit dessen Hilfe man die scheinbare Windrichtung und bis zu einem gewissen Grade auch die Windgeschwindigkeit abschätzen kann

Flötentörn – zweiter Mann der Seewache, der zum sofortigen Einsatz auf das Trillerpfeifensignal des Wachoffiziers auf die Brücke beordert wird, ansonsten aber in Ruheposition standby sitzt

flott – bedeutet svw.: frei schwimmend; im Gegensatz zu: „auf Grund“ festsitzen, will wieder flott zu kommen

Flottenforz – Spottname für einen (zu) klein geratenen Seemann

Floß – in der Seefischerei ein sehr großer Schwarm von Fischen; auch: primitives Wasserfahrzeug

Flunke – Schaufelteil eines Ankers, siehe Zeichnung

Flurplatten – starke Laufbleche im Maschinenraum, mit Riffeln oder Warzenprofil gegen Ausrutschen

Flurplattenindianer – Spitzname für einen Maschinisten

Flüstertüte – das Megaphon oder Sprachrohr

Flybridge – hochliegender offener Steuerstand bei Motoryachten

Fock – Vorsegel, vor dem Mast

Foftein – (plattdeutsch: fünfzehn) 15-Minuten Pause

Fouling – Besiedelung des Unterwasserschiffs durch maritime Organismen, z. B. Seepocken und Muscheln

Fracht – Entgelt für Transport über See

Franzose, Engländer – ein durch Drehen verstellbarer Schraubenschlüssel = Rollgabelschlüssel

Freigut – zollfreie Ware an Bord

freihalten – den Kurs des Schiffes so ändern, dass ein Hindernis oder dergleichen gefahrlos passiert werden kann

Freiwachpäckchen – das Gegenstück zur Arbeitskleidung des Seemanns (nicht mit Landgangspäckchen verwechseln)

Freund Hein – der Tod (als Gestalt)

Friesennerz – Segel- auch Regenschutzbekleidung, aus den 1970/80er, aus Rayon/PVC mit Kapuze, meistens in gelb

Frosch – Drahtseilklemme zum Laschen

Fuchs – bei überanstrengten Augen nicht vorhandenes Land sichten

Funkbake – stationäres Funkfeuer

fühlen (von Untiefen) – vorsichtig unter ständigem Loten vorauslaufend

führen – ein Schiff führt eine Flagge, d. h. es zeigt diese, hat diese gesetzt

full speed – sagt der Seemann wenn er volle Fahrt, Volldampf voraus (Höchstgeschwindigkeit) meint

Funker, auch Seefunker – gem. Handbuch Seefunk Bezeichnung einer Person mit gültigem Seefunkzeugnis

Funkoffizier – Person, die ein von der Deutschen Bundespost ausgestelltes entsprechendes Patent besitzt

Fußpferd – gespannter Draht unter der Rah auf Segelschiffen, zum Draufstellen beim Bergen der Segel

Fuulbrass (engl.: foolbrass) – Mülleimer auf Schiffen

Fuselfelsen – spöttisch für die Insel Helgoland, wegen des zollfreien Alkohols

Schlüsselwort: Golf

Gaffel – Segelstange, schräg nach oben stehend

Galeasse – ist ein Segel- bzw. ein Ruderschiff, entstanden aus der Galeere in 16. Jahrhundert

Galion – Ein Vorbau auf den alten hölzernen Schiffen am Bug, der für gewisse Zwecke benutzt wurde, als es noch keine WCs gab

Galiot- Küstensegler im 19. Jahrhundert bis 200 t, häufig mit eineinhalb Masten

Galionsfigur – (engl. Figurehead) ist eine meist aus Holz geschnitzte Figur, etwa eine Frauenfigur, die auf Schiffen, vornehmlich Segelschiffen (Windjammer), meist unter dem Bugspriet angebracht wird

Gammel – 1. Beifang für die menschliche Ernährung unbrauchbarer Teil des Fischfangs, 2. Unordentlich, 3. etwas schlecht Gewordenes, „Vergammeltes“, 4. Langeweile

Gammelpäckchen – seemänn. slang für einen liederlichen Menschen, Bummelanten, Drückeberger

Gängboss (Gangboss) – bei Schauerleuten der Vorarbeiter

Gangspill – Winde auf Segelschiffen zum Heben des Ankers mit Muskelkraft. In die passenden Aussparungen des Gangspills wurden hölzerne Spillspaken eingesetzt, gegen diese gestemmt die Matrosen im Kreis liefen.

Gangway – Verbindung vom Schiff zur Pier

Gasöl – Treibstoff, leichtes Heizöl (HEL), an Land Dieselöl genannt, meist steuerbefreit, deshalb nur für die Schiffahrt zugelassen, siehe Pacura MDO

Gast (Mehrzahl Gasten) – Teil einer Bezeichnung für einen Seemann im Mannschaftsdienstgrad mit bestimmter Tätigkeit (Funkgast, Signalgast, Zentralegast)

Der Gast – Teufel

Gastlandflagge – Die Flagge des Landes, in dessen Hoheitsgewässern sich ein Schiff befindet. Seeschiffe führen sie im Vortopp bzw. an der Brückenrahnock, Yachten an der Steuerbord-Saling

Gatt, Gat – Loch, Öffnung

Gattchen – Eingenähte kleine Kauschen oder Ösen in Segel, um durch sie Reffbändsel oder andere Bändsel stecken zu können

Gattlage – wenn das Schiff mit dem Steven höher aus dem Wasser ragt, als das Heck. Bis zu einem gewissen Maße auch erwünscht, damit die Schraube genügend Wasser erhält.

Geburtsschein – Metallschild der Bauwerft mit Baunummern und weiteren Angaben. Ist an Bord deutlich sichtbar angebracht, so dass es von jedermann gut wahrgenommen werden kann, vorzugsweise Vorkante Brücke, bei Fähren im Fahrgastraum

Gefechtsrudergänger – 1. bei der Handelsschifffahrt ein bewährter Mann von Deck, der von der Schiffsleitung auf Revierfahrt zum Rudersmann bestimmt wird; 2. bei der Marine der bewährteste Gast

Gegenkurs – Kurs, der dem augenblicklich anliegenden Kurs entgegengesetzt ist. Z. B. ist Nordwest der Gegenkurs zu Südost

Gegenruder – Die der augenblicklichen Ruderlage entgegengesetzte Ruderlage. Gegenruder wird gegeben, um die Drehbewegung des Schiffes unmittelbar aufhören zu lassen. Gegenruder geben wird dann „stützen“ genannt (Stützruder)

Gegenwind – Dasselbe wie schiefer Wind. Ein Wind, der gerade aus der Richtung kommt, in die man zu segeln wünscht

Gefahrenwinkel – roter Sektor eines Leuchtfeuers

Gefechtsrolle – legt die Pflichten am Bord eines Kriegsmarineschiffes eines jeden Besatzungsmitglieds für den Fall eines Gefechts fest

Gei – Flaschenzug zum Stellen („Aufgeien“) der Ladebäume

Geistern – Fahrtmachen von Segelschiffen anscheinend ohne Wind

Gennaker – ein großes asymmetrisch dreieckiges Vorsegel, Mischung aus Genua und Spinnaker

Genua – ein großes Vorsegel auf Jollen und slupgetakelten Segelyachten (oft ein Rollsegel)

Germanischer Lloyd GL – Deutsche Schiffsklassifikationsgeschaft; 1867 in Hamburg gegründet

Gesangbuch – Scheuerstein, mit dem das Holzdeck gescheuert wird, da sie kniend verwendet wurden; engl. holy stones; heiligen Steine

Geschwader – eine Gruppe von Kriegsschiffen

gewachsene Spanten – diejenigen hölzernen Spanten, die aus Krummholz herausgearbeitet worden sind. Mitunter werden sie dabei aus mehreren Teilen zusammengelascht.

giepen – beim Segeln vor dem Winde das Übergehen des Segels von der einen Seite auf die andere Seite

gieren – Bewegung des Schiffs um die Hochachse, von der Fahrtrichtung abweichen

Gierstellung – die Position eines Schiffs, in der allein die Strömung eines Gewässers dazu ausreicht, das Schiff vom einen Ufer an die andere Seite zu bringen

Gierfähre – Eine Fähre, die als Antrieb nur die Strömung verwendet (gieren) Sie hängt an einem Anker, der genau in der Flussmitte liegt.

Gig – Das früher speziell für den Kapitän reservierte Beiboot

Gillung – unterer, nach innen gewölbter Teil des Achterschiffes

gissen – schätzen

Glanzteile – blanke Teile aus Metall, die dauernd geputzt werden müssen

Glasen – Uhrzeit

Glaukos – griech. Gott des Meeres der Schifffahrt und der Fischerei

Gleiter – siehe Verdränger und Gleiter

Gnom auch Gnomon 1. abwertend für einen kleinen Menschen 2. Schattenstab im Frühen Mittelalter, zur Bestimmung der geographischen Breite mit Hilfe des einfallenden Sonnenlichts eingesetzt

Gode Wind! – Seglergruß der bei festlichen Anlässen hervorgebracht wird, ein dreifaches Gode Wind!

Goldfranken – Fiktive Währung für die Abrechnung des Funkverkehrs zwischen Funkstellen unterschiedlicher Nationalität. Siehe Handbuch Seefunk

Goldfuchs – ein blankes Goldstück, das unter den Mastfuß gelegt wurde, sh. Schiffstaufe

Gösch – kleine Flagge, die am Vorsteven oder auf dem Klüverbaum gesetzt wird. Bei Marineschiffen die Nationalflagge, aber auch Flaggen mit Städtewappen o. ä.

Gottes eigene Reederei – Begriff für die Reederei Hapag

Gottes Freund und aller Welt Feind – Losung der Vitalienbrüder

Granat – die Nordseekrabbe

Gräting – gitterartiger, begehbarer Zwischenboden aus Metall- oder verleimten Holzstäben

Graubart – auf 60° Südbreite bei Kap Horn mit Schneeschauern durchsetzte Stürme

Graxe – Rückstände bei der Fischbearbeitung

Grego oder Griego – Bezeichnung für eine grobe Schlechtwetterjacke

Gregale – ein Nordostwind auf Malta

Grendal – nordischer Wasserriese; die Sturmbrandung

Grimsches Leitrad – Zusätzliche Propellerschraube (andere Form und mehr Flunken), sitzt lose auf der gleichen Schwanzwelle und trägt unter Ausnutzung der Energie des Schraubenwassers zusätzlich zum Antrieb mit bei.

der Große – Spottname für den ersten Steuermann

Großer Teich – Bezeichnung für den Nordatlantik

Großschot – Tauwerk zum Bedienen des Großsegels

Großsegel – Hauptsegel (kurz: Groß)

Growler – ein Eisbrocken zwischen Scholle und Eisberg, der groß genug ist, um der Schifffahrt gefährlich werden zu können

Grundsee – hohe Wellen, die sich über Untiefen aufbauen

grüne Gurke – Slang für eine Hamburger Hafenfähre

grüne See – so wird an Bord massiv überkommendes Wasser bezeichnet, im Gegensatz zur weißen Gischt

Grünschlick – in Küstennähe hat seine Farbe von dem Chlorophyllgehalt der abgesunkenen Planktonteile

Gubernator – Führer, zur Hansezeit, ein Lotse

Gunter-Takelung – eine Takelungsart mit einem Steilgaffelrigg

Schlüsselwort: Hotel

häsig – diesige, leicht neblige Luft

Hafenabgaben – Geld, das ein Schiff dafür bezahlen muss, dass es den Hafen samt seinen Anlagen, wie Einfahrt, Befeuerung usw., benutzt. Es wird nach der Größe des Schiffes und der Aufenthaltsdauer bemessen.

Hafengebühren – s. Hafenabgaben

Hafenkapitän – Amtsperson, die für die Schiffsbewegungen im Hafen zuständig ist. In kleinen Häfen ein Hafenmeister

Hafenlümmel – in Hamburg : Dicke Bockwurst oder Currywurst mit Pommes (rot/weiß)

Hafentelegramm – Wetterbericht

Haff – ähnlich einem Bodden ein flaches Gewässer, von See getrennt durch Inseln oder einen schmalen Dünenstreifen (Nehrung)

Hagjetag – in der Segelschiffszeit ein Tag, an dem die Besatzung eine Fleischmahlzeit erhielt; üblicherweise am Sonntag, Dienstag und Donnerstag

Hahnenkamm – Wellenkamm, Wellenberg

Hahnepot (von Hahnenfuß) – die Aufteilung einer (Leinen-) Last auf mehrere Tampen. Zum Verladen von Transportpaletten werden vier Haken an einzelnen Drähten an einem zentralen Ring zusammengefasst. Eine Hahnepot kann auch beim Schleppen von Wasserfahrzeugen oder zur Anbringung von Toppnant und Niederholer am Spinnakerbaum eingesetzt werden.

Haiboot – ein aus Finnland stammendes Einheitsboot, ähnlich dem Drachenboot

Halbgleiter – siehe Verdränger und Gleiter

Hallig – kleine Watt-Insel vor der schleswig-holsteinischen Westküste, nicht eingedeicht

Halt Wasser! – Kommando zum Fahrtstoppen eines geruderten Fahrzeuges. Die Riemen werden daraufhin querschiffs mit aufrechtem Blatt ins Wasser gehalten

Hals – das vordere untere Ende eines Segels

Halsen – bei der Fahrt vor dem Wind die Segelstellung von einer Seite auf die andere ändern.

Hamburg Rules – Konvention der Vereinten Nationen über die Beförderung von Gütern auf dem Seewege

Hamen – Sackartiges Netz, wird durch Bäume geöffnet, wird in der Strömung aufgestellt oder geschleppt

Hammelfleischfisch – Quappe

Hand für Koje oder Hand gegen Koje (von englisch hand: Besatzungsmitglied) – Arbeit auf einem Schiff, die mit freier Unterkunft an Bord "bezahlt" wird, oder anders ausgedrückt eine kostenlose Mitfahrgelegenheit (vor allem bei Segelschiffen); ein Besatzungsmitglied hilft an Bord mit und fährt im Gegenzug kostenlos mit

Handelsschiff – ein Schiff, das nur dem Handel und Verkehr dient, wie ein Frachtschiff, Fahrgastschiff, Gegensatz: Kriegsschiff

Handloch – verschraubbare Öffnung in einem Tank, um mit der Hand zur Reinigung usw. hineinzukönnen

Hängematte – das Schlafmöbel des Mariners auf alten Segelschiffen; aus dichtem Segeltuch gefertigt und in keiner Weise mit der an Land sommertags verwendeten Luftschaukel zu vergleichen. Nach dem Aufstehen ist ihre kunstgerechte Zurrung eine beliebte Arbeit. Auf den alten Segelschiffen der Marine wurden die Hängematten in besonderen Verschlägen längs des Schanzkleides gefahren und sollten dort als Rettungsgerät dienen

Hanger – ein starker Draht, der am Hangerblock hängend die gesamte Last des Ladebaumes zu tragen hat samt der daran hängenden Ladung. Siehe Ladegeschirr

der blanke Hans – stürmische Nordsee

Hänseln – (verwandt mit Hanse im Sinne von Gefolgschaft) Es bedeutete im Mittelalter jemand in eine Körperschaft aufnehmen wobei der betreffende allerlei zu erdulden hatte und Mutproben ablegen musste. In abgewandelter Form wurde der Brauch in das Seemannsleben übernommen, und auch der Begriff ging in die Seemannssprache ein

Harmattan – trockener, staubhaliger Wind aus nördlicher bis östlicher Richtung an der westafrikanischen Küste Guinea

Harpune – ein speerartiges Wurfgeschoss, mit Widerhaken und langer Leine versehen

Harpunier – der Mann, der auf dem Walfänger die Harpune bedient

Hartruder – diejenige Ruderlage, die für das Schiff die größte Wirkung hat, am härtesten anfasst; sie liegt normalerweise zwischen 35 und 40 Grad. Als Kommando „Hart Backbord (bzw. Steuerbord)!“

hart segeln – soviel wie segeln ohne Rücksicht auf Bruch und Verlust

Haspel – anderes Word für Steuerrad

Havarie Unglücke wie Grundberührungen, Zusammenstöße, große Schäden an Schiffen wie z. B. Mastbrüche

Heck – Hinterende des Schiffes (ganz achtern)

Heckkorb – Metallgestänge ähnlich einem niedrigen Zaun am Heck des Bootes, das verhindern soll, daß ein Mannschaftsmitglied ins Wasser fällt

Hecktrawler – ein Schleppnetz-Fischereifahrzeug, das sein Netz nicht über die Seite, sondern über eine im Heck eingebaute schräge Aufschleppe aufnimmt. Der Fang kann dadurch größer sein und er kann schnell auf einmal geborgen werden

heißen – emporziehen (Imperativ: hiss!, Präteritum heißte)

Heizerflöhe – Verbrennungsrückstände aus dem Schiffsbetrieb. Um die Rauchzüge der Dampfkessel von Ruß zu reinigen, werden sie per Dampf oder Pressluft „durchgeblasen“.

Helgen, auch Helling – der Bauplatz eines Schiffsneubaus

Helgoländer ist eine Mützenform mit kleinem Schild

Hellegat – Höllenloch ein Schiffsraum, der zur Aufnahme von Schiffsinventar dient

Helling – siehe Helgen

Heilbuttkehler – Eichenstock mit zugeschärften platten Enden

Heimathafen – der Hafen, in dem ein Schiff zu Hause bzw. auf den es in die Schiffsregisten eingetragen ist und wo die Reederei meist ihren Sitz hat

Hein Janmaat – Durchschnittsmatrose (wie etwa Otto Normalverbraucher)

Herft – Abgetrenter bereich zwischen Laderäumen, zu lagerung von allerlei.

Heringsjager – schnelles Transportschiff, das den Fangschiffen den Hering auf See abnimmt und an Land bringt.

Heringszaun – Vorrichtung zum Heringsfang aus Weiden, Schilf oder dergleichen. Ein System von langen Leitwänden, die zu Reusen führen.

Herkulestau – Eine Tauart, in der Seefischerei und im Hafenverkehr. Sie besteht aus Stahl und tragenden Hanfteilen. Die Stahleinlage liegt innen, der Hanf außen.

Herrensegler – ironische Bezeichnung für Amateursegler, die zu Beginn des Segelsports oft adligen Kreisen oder der „besseren Gesellschaft“ entstammten

Herzstück – an diesem Dreieck aus massivem Stahl sind die beiden Renner eines Ladebaumpaares angeschäkelt sowie der Ladehaken; siehe Ladegeschirr

Heuer, Löhnung – Arbeitsentgelt des Seemannes

Hieve – ist das Gut, das beim Laden oder Löschen auf einmal an den Ladehaken gehängt wird

hieven – heben, anheben, hochziehen

Himmelshaken – ein nicht existierendes Werkzeug, nach dem Neulinge am Bord eines Schiffes suchen müssen, zur Belustigung der Besatzung

Himmelskomiker – Seemannspastor

hin und her – Doppelschwingung des Schiffes

hoch und trocken – wenn ein Schiff bei ablaufenden Wasser ganz oder teilweise trocken fällt

Hocke – Fischfach im Fischladeraum

Höhe – der Winkel zwischen dem Schiffskurs und der Windrichtung

Hohe See – umfasst nach Artikel 86 des Seerechtsübereinkommens von 1982 (SRÜ) alle die Teile des Meeres, die nicht zur ausschließlichen Wirtschaftszone, zum Küstenmeer oder zu den inneren Gewässern eines Staates oder zu den Archipelgewässern eines Archipelstaats gehören

Hoheitsgewässer – oder Zwölfmeilenzone (früher Dreimeilenzone) sind die Bereiche der Küstengewässer eines Landes, innerhalb derer das jeweilige staatliche Recht Geltung hat

Hohlspieker – Werkzeug des Taklers: ein eiserner Dorn aus Stahl in Form einer spitz zulaufenden Rinne mit einem (hölzernen) Knauf am dickeren Ende; dient, wie der Marlspieker, als Spleiß-Werkzeug

Hol – in der Hochseefischerei der ganze Arbeitsgang vom Geschirr-Aussetzen bis zum Einholen

Holebug – langer Schlag beim Kreuzen

holen – eine Leine anziehen

Hoppelpoppel – Fleisch- und Speckreste von der vergangenen Woche werden in der Pfanne mit Bratkartoffeln „zusammengeschmirgelt“ – siehe Verpflegung

Hopper – der Laderaum eines Baggers

Hörnchen – Spitzname für die Schiffe der Reederei Heinrich C. Horn („der kleine Horn“) in Hamburg

Hornpipe – ein bei Seeleuten im 17. bis 19. Jhd. beliebter Solo-Rundtanz zum Klang einer Flöte oder Fiedel

Hosenboje – Ein hosenartig geschnittenes kräftiges Leinentuch. Mittels einer Rollenführung über ein von Schiff zu Schiff oder Schiff zum Land gespanntem Seil können so Schiffbrüchige geborgen werden.

Hovercraft – Luftkissenschiff

Huari-Takelung – ein frühamerikanisches Steilgaffel-Rigg auf Booten der Huari

Huhnboot – sehr kleines, meist angehängtes Ruderboot eines Schiffes oder einer Yacht

Hühnerleiter – Verbindung zwischen Schiff und Pier; wird verwendet, wenn die Gangway z. B. aus Platzgründen oder wegen zu großer Höhe (Flut) nicht eingesetzt werden kann

Huker – englischer Slang; abschätzig für Frachtschiff

Hundertmaschenstück – beim Grundschleppnetz ein sich verjüngendes Netz mit abnehmender Maschengröße

Hundekoje – Notkoje (Besucherbett)

Hundewache – auch Rattenwache, die Wache von 00.00 Uhr bis 04.00 Uhr.

Hundsfott – Unterbügel an einem Block, siehe Talje

Hundslachs – gemahlener Fischköder, der zum Anfüttern über Bord geworfen wird

Hungerkreuz im Schornstein – Spitzname für die Reederei DDG Hansa in Bremen

Hutze – Luftan-/absaugstutzen

Schlüsselwort: India

I. o. W. – Abkürzung für Isle of Wight; Insel Wight

IACS – International Association of Classificatiom Societic

im Seegang arbeiten – Schiffsbewegungen durch Seegang

IMO – International Maritime Organisation Unterabteilung der UNO, mit Sitz in London, legt internationale Regeln für Seenotfall, Ausbildungsrichtlinien und andere wichtige Regeln der Seeschifffahrt fest.

in the doldrums – Gebiete häufiger Windstille. Oder: schlechtes Betriebsklima auf dem Schiff

Induktionsmine – Seemine (Fernzündungsmine) deren Empfangseinrichtung (Induktionsschleife) auf die durch das Magnetfeld eines Schiffes oder Räumgerätes hervorgegerufene Änderung des erdmagnetischen Flusses reagiert und detoniert

in Segelstellung bringen – Kommando zum Auskuppeln des Schiffspropellers beim Segeln (Leerlauf des Propellers)

in zerlegtem Zustand – durch eine plötzliche Bö so stark übergelegt, dass das Schiff nicht wieder hochkommt

indisches Springniedrigwasser – eine Bezugsebene auf indischen und japanischen Seekarten

Inglefied-Anker – engl. Ankerkonstruktion. Die Flunken sind um 90° drehbar

Insel – lat. insula, die im Meer Gelegene rings von Wasser umgebenes Land

INTERVENTION 1969 – Internationales Übereinkommen über das Ergreifen von Maßnahmen auf hoher See bei Ölverschmutzungsunfällen von 1969 – Dies Konvention gibt den Küstenstaaten Interventionsrechte gegenüber Schiffen unter fremder Flagge auch außerhalb der Küstenmeere bei Ölverschmutzungen

Interkostaleskielschwein – Ein Kielschwein das oben zusätzlich ein U-Profil hat, und so im Bereich des Laderaumes bündig mit der Strau abschließt. durch das U-Profil ergibt sich bei gleicher Höhe eine größere Festigkeit.

Isländer – Pullover aus reiner ungefärbter Wolle mit natürlichen Fettgehalt, warm und wasserabweisend

irisches Moos – Seegras an der irischen Küste

ISMA – International Ship Manager's Association

Isobaren – auf der Wetterkarte Linien gleichen Luftdrucks

Isobathe – auf Seekarten Linien gleicher Wassertiefe, bezogen auf Kartennull

Isogone – Die Linie, die alle Orte miteinander verbinden, die die gleiche (magnetische) Missweisung haben

Isorachien – Linien auf Karten, die Orte mit gleichen Flutzeiten verbinden

ITOPF – Internationaler Zusammenschluss von Tankerreeder zur gemeinschaftlichen Regelung von Schadenersatzansprüchen bei Ölhavarien durch Tanker

IWC – Internationale Walfang-Kommission dient dem Artenschutz der Wale

Schlüsselwort: Juliett

Jack – 1. englische Bezeichnung für Seemann, Matrose 2. Union Jack= engl. Nationalflagge

Jagdgeschütz – Buggeschütz eines Kriegsschiffes

Jager – vielfach übliche Bezeichnung für den Außenklüver

Jakobsleiter – Eine von der Backspier oder an der Außenhaut zu den Booten führende Strickleiter

Jakobsstab – Gradstock, altes Instrument zum Nehmen der Sonnenhöhe

Janmaat – Bezeichnung für den Seemann, im engeren Sinne für den vor dem Mast fahrenden Seemann des Decksdienstes

Jan Peter Austen – Schutzpatron der Seefahrer. Stammt aus dem Norwegischen.

Jet-Antrieb – Wasserstrahl Antrieb

Jetty – engl. Landesteg

Jimmy Squarefoot – (= Davy Jones) ein mythisches Wesen auf den Meeresgrund

Jockel – (scherzhaft) An Bord von Seeschiffen kleiner Hilfsdieselmotor zum Antrieb der Generatoren für die Stromversorgung. Auf Yachten auch der Antriebsmotor.

Joghurtbecher – scherzhafter Ausdruck für Segelschiffe aus Kunststoff

Jollboot – Ausdruck für eine Jolle

Jolle – Ein Boot ohne Kiel. Die J. hat ihre Stabilität nur durch ihre Form und das Gewicht der Besatzung, während ein Kielschiff (Yacht) seine Stabilität durch den Ballast erhält. Bei der Marine das kleinste Beiboot

Jolltau – sehr langer Tampen für unterschiedliche Zwecke. Beispiel Bootsmannstuhl

Jolly Roger – englische Bezeichnung für die schwarze Piratenflagge

Journal – Tagebuch

Judasohren – Hölzer beiderseits des Vorstevens am Bug zur Stützung des Bugspriets

Jumbo – Ladebaum für sehr schwere Lasten.

Jumboizing – ein Schiff durch vertikales Durchtrennen und Zwischensetzen einer ganzen Schiffssektion verlängern

jumpen – norddt. für springen

Jumpstag – ein Stag zur Versteifung des Mastes

Junge Garde – Sammelbegriff für die Junggrade (Auszubildenden) im Decksdienst

Jungfer 1 – dreilöchrige Holzscheiben zum spannen der Wanten auf älteren Segelschiffen

Jungfer 2 – Spannschraube mit nur einer Spindel (Wantschraube)

Jungspund – ein junger, unerfahrener Mann

Schlüsselwort: Kilo

kabbelig – unruhige See durch Seegang aus zwei verschiedenen Richtungen

Kabel-Ede – Spitzname für den Kabelgattsmann = erfahrener Matrose, pflegt die schiffseigenen Werkzeuge und Arbeitsmaterialien im Kabelgatt, Spezialist für Spleiß- und Takelarbeiten

Kabelflagge – zum Signalisieren wieviel Kabel (Ankerkette) ausgelegt ist

Kabelgatt – Stauraum für Kabel, Leinen und auch Ankerkette im Vorschiff

Kabellänge – Nautisches Längenmass 1/10 der Seemeile =185,20 m

Kabeltafel – Eine Warntafel, die dort an beiden Ufern errichtet ist, wo ein Kabel eine Binnenwasserstraße kreuzt. Sie trägt die Aufschrift „Ankern verboten“, oder sie zeigt einen Anker mit den Flunken nach oben

Kadett – Offiziersanwärter

Kaffeesegler spöttische Bezeichnung für gemütliche, „unsportliche“ Segler

Kahn – Bezeichnung für jede Art von Schiff, manchmal als Spottname gebraucht

Kaiten – japanische bemannte Torpedos, die während des Zweiten Weltkrieges zum Einsatz kamen

Kajik – türkisches Ruderboot, ursprünglich für den Verkehr zwischen beidem Ufern des Bosporus

Kajuga – ein Einbaum der Kajugas-Indianer in Panama

kalben – Gletscher kalben, sie stoßen Eisberge ab

Kaleu – Abkürzung bei der Marine für Kapitänleutnant, auch Anrede (Herr Kaleu)

Kalfatern, kalfaten – das Abdichten von Deck- und Außenhautnähten

Kalme – 1. Windstille, Stille 2. Die Regionen, in denen Windstille erfahrungsgemäß vorherrschend ist, der Kalmen-Gürtel

Kalte Eier – Gezeitenstrom spült kaltes Wasser an die Meeresoberfläche, so dass die Luft kondensiert; es entsteht Nebel

Kamel – Schwimmkörper zum Heben gesunkener Schiffe

Kammer – Schlaf- und Aufenthaltsraum der Besatzungsmitglieder an Bord

Kampanje – Ältere Bezeichnung für den hinteren Aufbau eines Schiffes. Dasselbe wie Hütte oder Poop

Kampfanzug See – umgangssprachlich für Ölzeug

Kamsin – trockenheißer Wüstenwind in Ägypten

Kanal – künstlich erschaffene Wasserstraße

Kanone – 1. Geschütz zum Versenken gegnerischer Schiffe 2.famose Person, hervorragender Kapitän

Kanute – Kanufahrer

Kantenfischerei – Fischerei an steil abfallenden Stellen des Meeresbodens

Kapelan – grönländischer Lachs

Kaperbrief – Freibrief zum Kapern feindlicher Handelsschiffe

kapern – das Aufbringen eines Schiffes mit Gewalt

Kap-Hoorn-Fieber – Angst vor dem Kap Hoorn; auch Kap Steif

Kapitänsbild- ist die künstlerische Darstellung eines Schiffes, die meist im Auftrag des Kapitäns als Erinnerungsstück angefertigt wurde. Kapitänsbilder waren vor allem vom 18. bis zum frühen 20. Jahrhundert verbreitet.

Kapitänslaufgang – auf dem Dach, des Kapitänshauses auf alten Schiffen

Kaplage – Seerecht – Ladung, die der Kapitän auf Segelschiffen mit Einverständnis der Reeders auf eigene Rechnung mitnehmen durfte

Käpt'n – de Olle, Der Alte, (Kapitän)

kappen – etwas abhauen, durchschneiden, z. B. ein Tau

Kardeel – geschlagenes Tauwerk besteht aus mehreren Kardeelen (drei-oder-vier-kardeelig)

Karronade – auch Carronde, engl. Kriegsschiffe trugen nach 1780 Carronades. Die Carronde wurde 1774 von General Robert Melville entwickelt. Die Gießerei Carron Iron Founding and Shipping Company baute den Prototyp Smasher. Ursprünglich für Armeeverwendung entworfen, kam 1779 eine bordverwendungsfähige Version auf Fregatten in Gebrauch. Das Prinzip ist ein kurzes Rohr mit nach vorn hin erweiterter Seele wie beim Mörser und vergleichsweise kleine Pulvertreibladung. Dadurch hatte das Geschoss eine niedrigere Geschwindigkeit als eine normale Kanone gleichen Kalibers. Beim Auftreffen im Ziel rief die Kugel der Carronade größere Schäden hervor als das schneller fliegende Geschoss der Kanone und ließ einen Splitterregen auf den Gegner niedergehen.

Kartenkurs – wahrer Kurs eines Schiffes, Kurs über den Grund

Kartographie – Kartenkunde

Katze – neunschwänzige Katze in der Segelschiffszeit, Bezeichnung für eine Peitsche, die bei der britischen Flotte aus 9 Enden von dünnen Tauen bestand und mit vielen Knoten versehen war. Mit der Katze wurden Matrosen bei Vergehen bestraft

Kaskasi – Südwestmonsun, weht von November bis Mai von Indien in Richtung Afrika

Katamaran (frz.Kat) – Doppelrumpfboot

Kaustik Soda – Ätzend scharfes Scheuermittel für die Reinigung der Holzdecks

Kaventsmann – riesige Welle

Keep (1) – eine Nut im Baum oder Mast, in der das Liektau geführt wird

Keep (2) – der Zwischenraum zwischen den Kardeelen von Leinen

Keller – Maschinenraum

Kellerkinder – Maschinenraumpersonal – Bezug zu Fettkeller = Maschinenraum

kentern – Umkippen des Schiffs um die Längsachse

Kenterschäkel – in vier Teile zerlegbares Kettenglied der Ankerkette, das es erlaubt, die Kette an dieser Stelle zu trennen

Keschhaken – ein Handhaken zum Hieven schwerer Fische aus dem Wasser

Kesselbande – Maschinenpersonal

Kesselbums – Maschinist (besonders Heizer)/Maschinenpersonal

Ketschu – Trockenextrakt des Holzes Acaia Catechu, Impränierungsmittel für Fischnetze

Kettenkasten – zwei große Stahlkammern im untersten Kabelgatt, in welche die Ankerketten sich hineinstauen

Kettenstopper – zwischen Ankerwinde und Ankerklüse, die die Kette mit dem Anker fixiert

KFK – Kriegsfischkutter

Khubasko – heftige örtliche Bö an der Westküste Nikaraguas

Kiek ut! – niederdeutsch (pass auf!) Ausruf zur Vorsicht, wenn z. B. Ladung bewegt wird

Kieker – niederdeutsch das Prismenfernglas des Seemanns

Kiel – unterste Längsversteifung des Schiffes

Kielholen – 1. Durchholen unter dem Kiel; 2. auf alten Segelschiffen eine oft tödliche Strafe für einen Seemann, bei der Bestrafte an einem Seil unter dem Schiff durchgezogen wurde.

In Kiellinie fahren – es laufen mehrere Schiffe hintereinander

Kielschwein – eine innen auf dem Kiel liegende Verstärkung, die typischerweise das Unterende der Masten aufnimmt, auch als Binnenkiel bezeichnet

Kielschwein füttern gehen – beliebte Veräppelung von Neulingen bei der Seefahrt

Kielschwerter – Segelboot, das einen flachen Kiel hat, aus dem ein Schwert/Schwenkkiel herausgefahren werden kann. Dadurch hat das Boot eines tieferen Schwerpunkt als ein nur mit einem Schwert ausgerüstetes Boot (allerdings meist trotzdem weniger tief als ein reines Kielboot); das Schwert verhindert Abdrift ähnlich wie ein Kiel; andererseits kann das Schwert in flacheren Gewässern, die für ein vergleichbares Kielboot unbefahrbar sind, hochgezogen werden (oder notfalls auch bei Grundberührung).

Kielwasser – die sichtbare Spur, die ein Schiff bei seiner Fahrt durch das Wasser hinterlässt

Kimm (1)- die Linie des natürlichen Horizonts

Kimm (2)- Übergang des Schiffsbodens in die Seitenwände

Kimmgang – Der Platten- oder Plankengang, der in der Kimm (2) liegt, also die größte Krümmung besitzt

Kimmkiel – er besteht aus zwei paarig angeordneten und seitlich der Mittschiffslinie angebrachten kurzen Kielenflossen

Kimmknie – metallenes Bauteil an der Position der Kimm (2)

Kimmstringer – längsverbindende, meist hölzerne Bauteile (Leisten oder Balken) an der Position der Kimm (2)

Kimmung – bezeichnet die mehr oder weniger ausgeprägte Krümmung der Kimm (2)

Kistendampfer – Containerschiff

Klabautermann – ein kleiner Kobold, der unsichtbar an Bord des Schiffes seinen Schabernack treibt und der im Schiff klopft und rumort und entweder durch sein Erscheinen dem Schiff den Untergang anzeigt, oder der im Schiff auf Ordnung sieht und durch sein Verschwinden Unheil anzeigt. Solange er an Bord bleibt, macht das Schiff gute Fahrt. Der Klaubautermann sorgt sich um das Schiff, seine Anwesenheit schützte das Schiff. Erste urkundl. Erwähnung im 13. Jhd.

klameien – die Plankennähte vor dem Kalfatern aufweiten

klamm – 1. so viel wie „feucht“; Segel werden im Nebel klamm 2. kein Geld auf der Naht

Klampe – Vorrichtung zum Befestigen von Fasertauwerk

Klappbuchse – schwenkbar montierte von Hand bediente Morselampe (Signalscheinwerfer)

klar Schiff machen – Reinigungs- und Aufräumarbeiten

Klarieren – das Erledigen der Zoll- und sonstigen Behördenformalitäten beim Ein- und Auslaufen eines Hafens

Klasse machen – Ausführen der Inspektionen an (Handels)-Schiffen und/oder seiner technischen Einrichtungen entsprechend den Empfehlungen der jeweiligen Klassifikationsgesellschaft

Kleidkeule – hölzernes Werkzeug des Taklers, im Aussehen einem Hammer ähnlich

kleiner Bruder – ein dem Hauptsturm folgender schwächerer zweiter Sturm

Kleiner Sack – Bezeichnung in der Seefahrt für einen kleinen Hafen

Klempnerdeck – bei den früheren Mittschiffsaufbauten das kurze, aber über die gesamte Schiffsbreite reichende achterliche Deck über dem Hauptdeck. Von dem aus die Ingenieure und Assis gerne dem Ladebetrieb zusahen

Kliff – Bezeichnung für Steilufer

Klinometer – Krängungsmesser. Zeigt die Schräglage eines Schiffes an.

Klippfisch – getrockneter, eingesalzener Kabeljau

Kluft – Bekleidung

Klogschieter niederdeutsch – räsonierender, alles besser wissender Mensch, wörtlich "Klugscheißer"

Klüsen – Löcher in der Schiffswand, durch die Ketten oder Taue geführt werden; so nennt der Seemann auch seine Augen, z. B. als Zuruf: „Mach deine Klüsen auf!“

Klütenewer – Sehr kleines Frachtschiff – Beispiel Haren Emser

Klüverbaum – eine Spiere, die über das Vorschiff hinausragt und an der ein Vorsegel (Fock, Klüver, Jäger) befestigt ist

Knaggen – Ein klampartiger, meist hölzerner Teil der Takelage, der dort angebracht wird, wo er etwas gegen Herunterrutschen sichern soll

Knapp und Billig – Spitzname für die Hamburger Reederei Knöhr & Burchard

Knoten (Geschwindigkeit) – Geschwindigkeitsmaß, 1 kn = 1,852 km/h (1 Seemeile pro Stunde)

Knoten (Knüpfen) – Eine Befestigung und Verbindung eines oder mehrerer Seile bzw. Taue. Es gibt sehr viele verschiedene Schifferknoten, die z. B. beim Anlagen eines Tankers an einen Hafen gebraucht werden

Ködelbremse – Eine angemessen große Abdeckung aus Holz oder Metall, die im Hafen vor die Austrittsöffnungen von Kühlwasser oder Fäkalien gehängt wurde, um Verunreinigung von kleineren längsseits festgemachten Schiffen möglichst zu vermeiden

Kofferdamm – Durch 2 parallel angeornete Schotten gebildeter Raum rund um mit verschiedenen Inhalten gefüllter Tanks.

Kommodore – 1. Kapitän zur See mit Admiralsrang 2. Ehrentitel für verdiente Offiziere der Handelsmarine 3. Präsident eines Yachtklubs 4. Lotsenkommandeur 5. Geschwaderführer eines Marinefliegergeschwaders

Kolbenringe – scherzhaft gemeint sind die Gold oder Silberstreifen der Dienstgrade an der Uniformjacke, auf Schulterstücken auch bekannt als Lametta

Kolcher – kleines Schiff

Kollisionsschott – Schiffbau – An den ersten (vordersten) Ballasttank anschließendes wasserdichtes Querschott im Schiff.

Kompass – ist ein Messgerät zur Bestimmung der Himmelsrichtungen

Kompassrose – Gradskala auf dem Kompass

Kompassschlüssel holen gehen – scherzhaft Beliebte Veräppelung von Neulingen bei der Seefahrt

Kompaktschlepper – ein Schlepper von gedrungener Bauart

Kochtischgenosse – isst nach der übrigen Mannschaft mit dem Koch, z. B. wer am Ruder gestanden hat

Köhler – Seelachs

Koje – Schlafstätte (Bett) an Bord

Kolli – 1. Teil der Schiffsladung Ladung 2. im Schiffbau die Bausektion eines Neubaus.

Kombüse – Bordküche

Komm auf! – Kommando: das Ruder soll allmählich in Richtung auf mittschiffs gelegt werden

König, Königsroller – Schwere gusseiserne Umlenkrollen auf der Back und dem achteren Verholdeck

Königsspeiche – die oberste Speiche des Steuerrades bei Mittschiffsruder, oftmals besonders gekennzeichnet

Konterbande – Bannware, Schmuggelware

Kontorflagge – Reedereiflagge

Koow – Plattdeutsch bezeichnet eine Möwe

Kopfbrett – Segel oft erhalten Segel am Kopf (oberer Teil) ein kleines (Kunststoff-)Brett eingenäht, das den Zug des Falls (zum Auf- und Niederholen) aufnehmen soll.

Kopheister gehen – kentern, durchkentern

Korb – in der Fischerei auch ein Maß für gefangenen Fisch; 1 Korb = ca.50 kg

Korinther – Amateursegler

Korsar – 1. Freibeuter, Seeräuber. 2. Name einer nationalen Segelbootsklasse

Kortdüse – Stahlkonstruktion, bei der sich der Schiffspropeller in einem düsenförmigen Ring dreht. Erhöht den Schub des Schiffspropellers bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Kotia – Eingeborenenschiff der Malabarenküste (Ost-Indien) 2 Masten, lateingetakelt

Krabbenklauen-Segel – ein herzförmiges Kanusegel in Papua

Krähennest – plattform- oder korbartiger Ausguck- Stand am Schiffsmast

Krang – Walkörper, von dem der Speck abgeflenst ist

krappe See – kurze verhältnismäßig hohe See, die dem Schiff unangenehme Bewegungen gibt

Kravsack/Kreffsack – Segelmachergerätesack fürs Rettungsboot bzw. der Hodensack

Krebsen – Fehlschlag beim Rudern, einen Luftschlag beim Pullen oder mit dem Riemen im Wasser stecken Bleiben

Krängung – Überholen (sich zur Seite neigen) des Schiffs

Kreuz(en) – Die notwendigen Richtungsänderungen eines Segelschiffes um gegen den Wind zu segeln.

Kreuzfahrt – Urlaubsreise mit einem Passagierschiff

Kreuzsee – entsteht, wenn die Wellen aus verschiedenen Richtungen kommend zusammentreffen, also sich z. B. Dünung mit Windsee überkreuzt, so dass durch Überlagerung Wellen unterschiedlicher Höhe resultieren – vgl. Clapotis

Kronleuchter – Spezielle Form eines Ankers mit 4 Flunken

Krippe – Fischfach an Deck oder Laderaum

Kruboys – (engl.: crewboys) zum Verladen von Baumstämmen (logs)(Edelhölzer) vorübergehend an Bord beschäftigte Einheimische.

Krücke – schlechtes nicht einwandfreies technisches Schiff

Krüppelwinde – kleine Winde

Küchenbulle – Spottname für den Schiffskoch (Smutje, Cookie) – aber nicht bei der Handelsschifffahrt

Kuddel Shark – der Hai

Kuhfuß – Werkzeug des Schiffszimmermanns zum Entlaschen, zum Nagelziehen und dergleichen

Kuhschwanz – die lose Kardeele eines aufgedrehten Tampens

Kuhwende – Eigentlich Q-Wende, von der Form dieses Buchstabens „Q“ hergeleitet. Bezeichnung für das Abfahren eines Wende-Kurses in Form eines „Q“ um einen Überbordgefallenen zu bergen (Anluven-wenden-wieder abfallen). Die Kuh (Q)-wende erlaubt auf See mit einfachen Mitteln etwa an der Stelle wieder anzukommen, wo das Manöver begonnen wurde; also dorthin, wo der Schiffbrüchige wahrscheinlich (noch) im Wasser treibt.

Kujampels – Bezeichnung für die fremde Währung in ausländischen Häfen

Kujampelwasser – alle Sorten von Fruchtsaftgetränken

Kümo – Abkürzung für Küsten-Motorschiff

Kuli – Spottname für einen Seemann ohne Dienstgrad

Küper – 1. in den deutschen Nordseehäfen ein Sachbearbeiter für Einfuhrwaren, z. B. für Kaffee, Tabak. Er prüft auf Schäden und Mängel, zieht Muster und verwiegt bevor die Freigabe an den Abnehmer erfolgt 2. Proviantverwalter auf Fahrgastschiffen

Kurre – Grundschleppnetz

Kurrleine – Stahlseil, an dem das Schleppnetz geschleppt und gehievt wird

Kurs absetzen – das Festlegen eines Kurses auf der Seekarte

Kursänderungssignal – Sind Schiffe einander sichtig, so muss ein in Fahrt befindliches Schiff seine Kursänderung durch foldende Signale anzeigen (kurzer Ton von ungefähr 1 s Dauer) kurz ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord; kurz kurz ich ändere meinen Kurs nach Backbord; kurz kurz kurz meine Maschine geht rückwärts ;kurz kurz kurz kurz kurz kurz: ich weise Sie auf Ihre Ausweichpflicht hin.

Kusi – Nordostmonsun, weht von Juni bis September von Ostafrika in Richtung Indien

Küssende – die Kimm berührende Sonne

Küstenklatsch – vgl. „Flurfunk“, der schnelle Nachrichtenaustausch unter Seglern und Seeleuten durch Weitererzählen

Kuttenlecker – gekröpfter Rundpinsel; an Bord von Schiffen

Kutter – 1. mehrere Boots- und Schiffstypen, siehe Kutter; 2. allgemeiner Begriff für Fischereifahrzeuge

Schlüsselwort: Lima

L.M.C. C.S. – Lloyd's Machinery Certificate, continuous survey Lloyds-Zertifikat für Maschinenanlagen, laufende Besichtigung mit Eintragung im Lloyds-Register, die besagt, dass die Maschine des Schiffes einer laufenden Besichtigung unterliegt

Laberdan – in Fässern gesalzener Kabeljau

labsalben – Drahttauwerk und Eisenteile der Takelage gegen Rost konservieren. In Segelschiffszeiten das Bestreichen der Taue mit Teer

Labskaus – trad. Seemannsgericht. Es werden Kartoffelpüree, Pökelfleisch, Rote Beete zusammen püriert. Es entsteht eine nicht sehr appetitliche, aber schmackhafte Masse, zu der traditionell Rote Beete (in Scheiben), Rollmops, Spiegelei und Bier gereicht wird

Labyrinthnetz – eine gebaute Fischfalle

Lademarke – waagerechte Striche von 230 Millimeter (9 Zoll) Länge und 25 Millimeter (1 Zoll) Breite, die von einem 25 Millimeter (1 Zoll) breiten senkrechten Strich, der 540 Millimeter (21 Zoll) vor dem Mittelpunkt des Ringes der Freibordmarke angebracht ist, im rechten Winkel und, sofern nicht ausdrücklich etwas anderes bestimmt ist, nach vorne abgesetzt sind. Kennzeichnen das zulässige Mindestfreibord

Laeiszmast – Der vierte Mast vorn auf den Fünfmastern der Reederei F. Laeisz, Hamburg

Landhai – illegaler Stellenvermittler für Seeleute

Landratte – Nichtseemann

längs – parallel zu einem Schiff in dessen Längsrichtung

längsseits kommen – anlegen, am Kai anlegen

Lappalie – Kleinigkeit

Lateralplan – die unter der Kielwasserlinie befindliche Fläche des Längsschnittes eines Schiffes

Last – alte Messgröße für die Transportkapazität von Schiffen

Lastadie – an manchen Hafenplätzen erhaltengebliebener alter Name für Ladeplatz; ehemals auch Schiffszimmerei, Werft

laufen – ein Schiff fährt nicht, es läuft; es läuft ein oder aus, es läuft eine bestimmte Fahrt; andererseits läuft oder fährt es nicht nach China, sondern es geht nach China

laufendes Gut – alles Tauwerk, mit dem die Segel oder die beweglichen Rahen bedient werden

Lay-Schätzteil – anteilmäßiger, prozentual gestaffelter Gewinn eines Mitgliedes eines Walfängers nach Beendigung der Fangreise

Lazy Jack – engl. Faulenzer; Vorrichtung aus dünnen Leinen zwischen Mast und Baum zum Bergen und Aufnehmen der Segel

League – ein englisches Längenmaß: es ist drei Seemeilen lang (5,55 km)

Leckage, Leck – eine Undichtigkeit am Schiffsrumpf, am Deck oder Maschine usw.

Leckschraube – Eine Leckschraube ist eine Art Schlossschraube, die oben aber keinen Vierkant hat, sondern rund ist. Das Ende ist abgeflacht und besitzt ein kleines Loch. Die Schraube dient dazu, ein Leck, das durch eine fehlende Niete entstanden ist, zu schließen, ohne das Schiff dazu aus dem Wasser zu nehmen. Man nimmt einen Eisenstab, befestigt eine Angelsehne daran. Diese Sehne wird durch das Loch nach außen gedrückt, so dass sie unter dem Schiff hängt. Dann wird ein Seil unter dem Schiff hervorgezogen und so die Eisenstange mit der Angelsehne nach oben geholt. Am Ende wird schließlich die Leckschraube befestigt, vorher noch eine Gummischeibe untergelegt. Das Ganze wird dann ins Wasser geworfen und dann mit der Angelsehne in das Loch gezogen und von innen mit der Mutter festgezogen.

lebendig – ein Schiff ist lebendig, wenn es dem Ruder leicht und schnell gehorcht

Lee – Lee : dem Wind abgewandte Seite (abfallen: nach Lee drehen) Luv. dem Wind zugewandte Seite

Legerwall – Gefährdung durch auflandigen Wind dicht unter der Küste.

leggo – seemännischer Zuruf für „lass gehen“, kommt von englischen „let go“

Leibholz – Starkes Holz, das längs der Bordwand den seitlichen Abschluss eines Stabdecks bildet, auch Wassergang

Leichenwagen – dem Untergang geweihtes Schiff

Leichter – ein antriebsloser, schwimmender Großbehälter, der nur in Schub- oder Schleppverbänden bewegt wird.

Leichtmatrose – nautischer Dienstgrad

Leine – Seil, meist mit Nennung des Zwecks: Ankerleine, Schleppleine, Sorgleine

lenzen – Wasser aus dem Schiff schöpfen oder pumpen; auch: vor dem Wind segeln

Leuchte – Bezeichnung für einen Seemann mit überdurchschnittlicher Erfahrung

Leuchtfeuer – alle weitgehend ortsfesten Licht- zur Navigation in der Schifffahrt

Leuwagen – Feudel , Aufnehmer Schrubber

Levantera – starker Südostwind im Mittelmeer

Libeccio – Südwestwind im Mittelmeer

Liberty-Schiff – Die 10.000t Einheitsfrachter des Kriegsprogramm der USA im Zweiten Weltkrieg; Schiffe die in großer Zahl hergestellt wurden

Lieger – Wachmann auf einem Schiff, wenn keine Mannschaft an Bord ist

Liek – Verstärkte Kante eines Segels

Liekedeler – Piratenniederdeutsch : Gleichteiler der Ost-, dann Nordsee. Der berühmteste war Klaus Störtebeker

Limettendampfer – Spottname für ein englisches Schiff, da dort das Trinken von Zitronensaft zur Skorbutverhütung vorgeschrieben war

Limey slang. engl. von Zitronensaft scherzhaft für engl. Seeleute

Linienfahrt – gleiche , fahrplanähnliche Routen.

Lloyd´s Medal for Saving Life at Sea – eine von Llyd´s in Gold, Silber und Bronze verliehene Medaille am rot-weiß-blauen Band für außergewöhnliche Rettung von Menschenleben auf See

Lloyd's Record of Losses – Schwarzbuch; Lloyd's Buch der Schiffsverluste

Locker – Fischmeister bei der Thunfischerei, der die Köderpflege- und -verteilung leitet

Lockvogel – mar. Unterseebootfalle im engl. Q-ship

Log, Logge – Geschwindigkeitsmesser

Logbuch – Schiffsjournal, Schiffstagebuch

Logbuchstaben – Abkürzungen: B=gebrochene See, C=Kreuzsee, H=schwere See, R=grobe See, S=glatte See, T=Gezeitenkräuselung, G=Grunddünung

Lögel – Gleitringe am Stag, an denen das Segel befestigt ist

Logis – Besatzungsräume, Mannschaftsunterkünfte

Lotse – nautischer Beirat, den ein Schiff bei schwierigen Passagen, Einfahrten, Kanälen erhält

Lotsenkreuzgrund – der Teil, in dem ein Lotse zugelassen ist

Loskiel – 1. Schutzkiel 2. achteres Ballastkielholz bei Yachten

Loskommen – eine Kette oder Trosse langsam kommen lassen ohne sie loszuwerfen

löschen – 1. Entladen eines Schiffes

LR – Lloyd´s Register of Shipping, Britische Klassifikationsgesellschaft mit Sitz in London

Luftblasen-Schiffskörperschmierung – Bei Eisbrechern, bläst auf die Eisdecke die obere Schneeschicht zur Seite

Lümmelbeschlag – verbindet den Ladebaum oder Großsegelbaum beweglich mit dem Mast

Luke – Decksöffnung auf einem Schiff

Lukendeckel – die Abdeckung des Laderaums

Lukenplatz – Aufzeichnung der Stauposition zur übersichlichen und eindeutigen Beschreibung der Ladungsverteilung im Schiff durch grafische Darstellung der Lage der einzelnen Ladungspartien in einem Stau- oder Ladungsplan unter Verwendung von Symbolen und/oder Abkürzungen

Lukenstunden – Eine Arbeitszeiteinheit, die der Gesamtzahl der beim Laden oder Löschen von Ladung an allen Schiffsluken gearbeiten Stunden entspricht

Luv – Luv : dem Wind zugewandte Seite ; Lee : dem Wind abgewandte Seite

Schlüsselwort: Mike

M.S. – Abkürzung für Motorschiff, siehe auch Präfixe von Schiffsnamen

Maat – Kollege, Matrose, Seemann, ähnliche Bedeutung wie Janmaat, in der Mehrzahl Maaten auch für Seeleute allgemein

macklich – Schiffseigenschaft für gut getrimmt und im Seegang weiche Bewegungen machend

Mae-West-Spinnaker – ein großer Kugelspinnaker für Raumschotsegeln

Macker – Kollege ,Partner , Kamerad

mallen – Umspringen des Windes 1. Der Wind ist mall, wenn er plötzlich aus der ganz anderen Richtung kommt. 2. Der Mensch ist mall, wenn er völlig aus der falschen Ecke kommt

Mallkante – 1. Die Kante eines Winkelprofils bis zu der ein Maß gemessen wird, nachdem es an Bord eingebaut wurde. 2. Spricht der Schiffbauer von der Innenkante der Außenhaut.

Malstrom – Meeresströmung zwischen den norwegischen Inseln Moskenesö und Värö (Lofoten)

Mannloch – seewasserfeste Durchsteige

Manntau – Taue zur Sicherung der Mannschaft an Deck gespannt

Mann über Bord! – Warnruf an den Rudergänger und die Besatzung, dass eine Person über Bord gegangen ist

Manöver – darunter versteht man die nautisch-technischen Maßnahmen, bei deren Anwendung ein Schiff in eine andere Lage oder geänderte Position gebracht wird (manövrieren).

Marina – Yachthafen

mark twain – Lotsenruf, bedeutete: beachte 2 Faden Tiefe bei Schiffen, die den Mississippi River befuhren; auch Pseudonym von Samuel Langhorne Clemens dem Schriftsteller Mark Twain

Markenfeuer – Funkbake an Hafeneinfahrt oder Molenkopf

Marlspieker – Werkzeug zum Öffnen von Taukardeelen

MARPOL 1973/78 – Internationale Konvention zur Verhütung der Verschmutzung durch Schiffe. Ziel dieser Konvention ist es, die von Schiffen durch Öl, Chemikalien, Fäkalienabwässer und Müll verursachten Meeresverschmutzung weitgehend einzuschränken

Marschfahrt – Bei der Marine die ökonomische Geschwindigkeit mit der ein Schiff läuft. Das heißt diejenige Geschwindigkeit, mit der ein Schiff am weitesten kommt

Marssegel – ist das an der Marsrah angeschlagene Segel. Es ist das zweite Segel von unten

Massengutsack – für Container, in aufgeblasenem Zustand füllt er genau den Container aus. An der Rückseite sind zwei Ärmel (sleeves) angebracht durch die gefüllt und entleert werden kann

Mast – senkrechter Bestandteil des Rigg

Mastbruch – wenn die segeltragende vertikale Holz- oder Metallstange durch Wind oder Havarie gebrochen ist. Der Ausdruck „Mast- und Schotbruch“ ist Glück- und Segenswunsch in der Seefahrt

Mastfall – Neigung des Mastes nach achtern, die vorwiegend durch die Länge des Vorstags bestimmt wird. Gemessen wird sie von einem freihängendem Großfall in Bezug zum Lümmelbeschlag des Großbaums in Grad.

Mastfuß – Verstärktes Bauteil worauf der Mast gelagert ist

Mastkoker – Mastbock für Klappmast

Mastpüsching – Einspannhölzer für den Mast im Deck

Masut – Ölrückstände

Matrose – ist ein Angehöriger der nautischen Schiffsbesatzung

Mayday (Notruf) – Anruf, der einen Seenotruf im Sprechfunkverkehr einleitet, aus dem franz. m'aidez (Helft mir)

Max – Bezeichnung für den (oft chinesischen) Wäscher an Bord von Handelsschiffen

Meilenfahrt – bei der M. wird eine durch Land- oder Seezeichen festgelegte Strecke (oft genau eine Meile) abgefahren um die Geschwindigkeit eines Schiffes nachzuweisen.

Melee – der nach der Auflösung der Gefechtsordnung einsetzende Kampf Schiff gegen Schiff

Messe – Speiseraum an Bord eines großen Schiffes

Mettwurst – Ende eines Taues (Umgangssprache)

Meuterei – Rebellion auf Schiffen gegen die Schiffsleitung

Mike – aufrecht stehende Gabel als Halterung für die scharfen Harpunen im Walfangboot

Milchkuh – slang. für einen deutschen U-Boot-Tanker im Zweiten Weltkrieg

Milchner – reifer Hering (Männchen)

Minensperre – durch enges Auslegen von Minen für die Seefahr unpassierbar gemachte Gebiete

Mischfeuer – Feuer mit Scheinen und Einzelblinken

Mischgruppenfeuer – Feuer mit Scheinen und Gruppenblinken

Missweisung – Winkelunterschied zwischen Seekarten- Nord und geographisch- Nord.

Mittelwächter – Kaffee, belegte Brötchen, heiße Suppe, um Mitternacht

mittschiffs – im Mittelbereich des Schiffs, weder ganz vorn noch ganz hinten

Mocha Dick – ein männlicher Pottwal mit eher grauer als brauner Haut und einer weißen Narbe auf seinen enormen Kopf. Seinen Namen verdankt er seiner ersten Begegnung mit Walfängern um 1810 nahe der Insel Mocha vor der chilenischen Küste. Herman Melville hat ihn als Moby Dick unsterblich gemacht. 1859 wird er von einem schwedischen Walfänger erlegt. In seinem mehr als 22m langen Körper stecken noch 19 Harpunen

Mole – bezeichnet eine als Damm in den See oder das Meer ragende Stein- oder Holzkonstruktion.

monkey – auch Munki, das unterste von mehreren Feuern eines Schiffskessels

Monsun – siehe Artikel

Eine Mooring (auch: Muring) ist eine fest am Grund verankerte Kette, die im Hafen als Festmachmöglichkeit für Schiffe dient.

Morgenwache – die Wache, die in der Zeit von 4:00 bis 8:00 Uhr liegt

Morsecode – oder Morsekode ist ein Verfahren zur Übermittlung von Nachrichten.

Moses – jüngstes Bordmitglied, Schiffsjunge; auch: Beiboot einer Yacht

Muck, auch Mug – gleich Kaffeebecher

Muckefuck – (dünner) Kaffee oder Kaffee-Ersatz

Mudd – der Schlick und Schlamm, der sich in Häfen, Flussbetten usw. absetzt

Muddpilot – Spottname für einen Flusslotsen

Munkejacke – der kurze blaue Überzieher des Mariners; früher auch Äffchen genannt

Muringtau – schwere Vertäuleine, wird mit einem Boot zur Pier (Mole, Kai) gebracht

Muschelkurre – am Boden kratzender Netzsack

Musikdampfer – Spottname für Passagierschiff

Musterrolle – der Anstellungsvertrag der Seeleute, der stets an Bord des Schiffes sein muss

Mützenband – Bestandteil der Marineuniform mit Schiffsnamen

Mütze voll Wind – umgangssprachlich für etwas Wind

Schlüsselwort: November

N.f.S. – Abkürzung für „Nachrichten für Seefahrer“

Nachen kleines Beiboot auf Binnenschiffen

nach und nach – Redewendung für eine Arbeit, die man allmählich erledigt

Nachlaufende See – diejenige See, die in Richtung der Fahrtrichtung des Schiffes läuft

Nachtsprung – in klaren Nächten. Man orientiert sich am Polarstern und muss am folgenden Morgen Landmarken oder Berge der anzulaufenden Küste in Sicht haben

Nadir – entgegengesetzter Punkt des Zeniths

Namenspräfixe werden oft bei Schiffen bzw. Kriegsschiffen benutzt.

Nantucket-Schlittenfahrt – wenn ein Walfangboot den harpunierten Wal hinter sich herschleppt

Nauke ist der Mann an Bord, der am wenigsten zu melden hat und die schmutzigsten und gefährlichsten Arbeiten macht

Nautisches Dreieck – ist ein wichtiges Hilfsmittel der sphärischen Astronomie, wenn es darum geht, für einen bestimmten Beobachtungsort und einen bestimmten Zeitpunkt die momentane Position eines Fixsterns oder eines Planeten an der gedachten Himmelskugel zu bestimmen

Navigation – ist die „Steuermannskunst“ zu Meer (Nautik), zu Land und in der Luft

Nebelglocke – Die Glocke, mit der sich ein vor Anker liegendes oder festsitzendes Schiff im Nebel bemerkbar macht.

Nebelhorn – 1. Signalhorn wird benutzt bei Unsichtigkeit

Neptun – griechischer Gott der Meere, kommt bei der Äquatortaufe an Bord

Netzbrook – Ladungsnetz

Netzinspektor – ein Leichnam im Schleppnetz

Netzreiter – kleine Netzboje mit Flagge oder Licht

Netzspill – mit oben aufgesetzter Antriebsmaschine, Reepspill auf einem Heringslogger

neunschwänzige Katze – Schiffspeitsche

Niedergang – Treppe in Schiffen

Niederholer – ein Flaschenzug, der den Baum nach unten zieht

Nietenzähler – übergenauer Schiffsoffizier

Nina – 1. Schiffsname eines der 3. Schiffe mit der Kolumbus den Weg nach Indien entdecken wollte. 2. spanisch für Mädchen

Nipptide – Die flachere Tide zur Zeit des Halbmondes, also relativ niedrige Hochwasser und relativ hohe Niedrigwasser

Nixe – Seejungfrau, weiblicher Wassergeist

NN – Normalnull; Ideelle mittlere Meereshöhe; Bezugswert für alle von den Landesvermessungbehörden bekannt gegebenen Höhenzahlen. Als Normalnull gilt für Deutschland der Nullpunkt des Amsterdamer Pegels

Nock – Außenbereich der Brücke an Backbord und Steuerbord; Ende von Spieren, z. B. Baumnock

Nordlicht – in nördlichen Zonen durch Sonnenwinde hervorgerufene Lichterscheinungen. das Polarlicht

Nordsee-Garage – die Fregatten der Bremen-Klasse der Bundesmarine

Normann – quer durch den Pollerkopf gesteckte Eisenstange

Northwester – 1. gleich Nordwestwind; 2. Ölzeug bestehend aus Ölhose, Öljacke und Südwester (Mütze)

Notsignal – ist ein Notruf in Form der nonverbalen Kommunikation, um in einer Notsituation akustisch (Schallzeichen) oder visuell (z. B. Lichtzeichen) Hilfe anzufordern

Nüsterplünn – Taschentuch

Schlüsselwort: Oscar

Oberfeuer hochgelegener Leuchtturm der zusammen mit dem Unterfeuer in eine senkrechte Peilung gebracht, eine Fahrrinne anpeilbar macht.

OBO-carrier – ore bulk oil carrier: Mehrzweckschiff, das wechselweise Massengut (z. B. Getreide, Kohle, Erze usw.) oder Öl transportieren kann.

Obst – abk. für Obstruction, Hindernis, in Seekarten

Occ – abk. für Occulting, unterbrochene Leuchtfeuer, in Seekarten

Ochsenauge – ein Stück blauer Himmel, oftmals im Zentrum eines Tropensturms sichtbar

Obermatrosenschnellweg – unter Missachtung des Dienstweges einen Befehl ausführen

Ölen der See – Ein dünne Ölschicht auf der Wasseroberfläche hält das Brechen der See zurück. Deshalb wird in schwierigen Lagen die See geölt

Ölkuchen – Die Rückstände die beim Trankochen übrigbleiben, wird als Viehfutter verwertet

Öltagebuch – Nachweis über die Behandlung und den Verbleib von Ölrückständen

Ölprinzen – Maschinenpersonal

Ölzeug, auch Ostfriesennerz oder Friesennerz – wasserdichte Oberbekleidung für Seeleute

Onager auch Skorpion, einarmige Schleudermaschine auf antiken römischen Kriegsschiffen für Steinkugeln oder Felsbrocken

Orlog – Krieg

Orlogschiff – Kriegsschiff

Öringskette – Kette vom Oring an der Krone eines Stockankers

ösen, ötzen, auch ausösen – das Lenzen eines Bootes mit dem Ösfass

Ösfass – Eimer

Ostfriesennerz – Segelbekleidung (Regenschutzbekleidung) aus dem 70/80er aus Rayon/PVC mit Kapuze meistens in gelb

Ost/Nordsee-Rocker – Schnellbootfahrer der Bundesmarine

Ostwärtslaufen – vornehmlich gebraucht für die Reise vom Kap der Guten Hoffnung nach Australien

Schlüsselwort: Papa

Päckchen 1. nennt man das Festmachen mehrerer Schiffe längsseits nebeneinander

Päckchen 2. Kleidungsstücke

Packeis – ist die am häufigsten vorkommende Art von Meereis und besteht aus aufeinander geschobenen Eisschollen

Pacura – Schweröl, Teeröl oder Pechöl, das zum Verflüssigen erst durch die Abwärme des Heizkessels oder Dampfkessels flüssig gemacht wird. Im kalten Zustand wie Asphalt. Wurde auf der Donau als Kohlenersatz aus Rumänien verheizt.

Paddel – dienen der Fortbewegung eines Kanus mittels Muskelkraft

Paddelkasten – Spottname für einen Raddampfer

Padrao – portug. Kolonialsäule, sie wurden von portugiesischen Entdeckern an Bord ihrer Schiffe mitgeführt. An markanten neuentdeckten Punkten wie Kaps oder Flussmündungen ließen die Kapitäne unter das Christuskreuz und das Wappen von Portugal noch Namen und Datum in den Stein meißeln

Pagaie – kurzes Stechpaddel

Palaver – Besprechung, nicht endendes Gerede

Pallen – Abstützungen beim Schiffbau

Palstek – seemännischer Knoten

Panikwinkel – Krängungswinkel kleinerer Fahrgastschiffe, der von den Fahrgästen durch Zusammenströmen auf einer Schiffsseite selbst verursacht wird, beginnt unter den Fahrgästen Unruhe auszulösen. Der Panikwinkel liegt bei etwa 12° Schlagseite

Pan-Pan bezeichnet eine Dringlichkeitsmeldung im Funkverkehr von Schiffen, Flugzeugen oder anderen Fahrzeugen (im Gegensatz zu einer Notmeldung). Pan Pan-Pan zeigt die Dringlichkeit eines Ereignisses oder einer Handlung an (und nicht eine unmittelbare Gefahr für das Schiff oder das Leben).

Pantry – Arbeitsraum der Stewards; Möglichkeit für schnelle Speisen und Getränke.

Papageienmast – ein kleiner Besanmast auf Feuerschiffen

Pappelallee – eine von Tonnen oder Pricken begrenzte Fahrrinne

Pardune – schräg nach achtern geführtes Tau zur Abstützung der Masten

Partenreederei ist eine Gesellschaftsform des deutschen Seehandelsrechts

Partikulier – Lastenführern auf eigenem Lastkahn auf Binnengewässern

Passat – gleichmäßig wehende Winde nördlich (Nord-Ost Passat) und südlich (Südost-Passat)des Äquator, hervorgerufen durch Luftdruckunterschiede und die Corioliskraft

Patenthalse – infolge Unachtsamkeit oder bei schwerer See wechselt der Baum auf raumem (vor dem Wind)-Kurs unbeabsichtigt auf die andere Schiffsseite.

Patch – ein auf ein altes Segel aufgesetzter Flicken

Pavian – Spottname für den Seemann, der Wache hält, wenn das Schiff vor Anker liegt

Peildeck – Oberstes Deck oder Decksteil, auf dem der Magnetkompass steht

Peilstock – Messstab aus vierkantem Metall an einer langen Leine zum Erfassen von Tankinhaltsmengen. Um auch leichte Krümmungen im Peilrohr passieren zu können, besteht der Peilstock aus kurzen Gliedern, die mit Gelenken miteinander verbunden sind

Petschel – auf Segelbooten die Bezeichnung für ein Stechpaddel (Verb: petscheln)

Persenning – wasserdichte Abdeckplane

Pfahlmastschoner – Segelschoner ohne Stengen

Pfahlprobe – Messung der Abgabeleistung einer Maschine im festgemachten Zustand (Zuglastmessung)

Pfannkucheneis – dünne Eisscheiben auf dem Wasser

Pfauenschwanz – durch sehr schnell laufende Propeller hochgeschleudertes Wasser mit Sprühwasser

Pfeifen und Lunten aus! – Befehl zur Beendigung der Freizeit an Bord von Marine-Schiffen

Pfortenstreifen – (Pfortenband) dies ist ein aufgemaltes schwarz-weißes Band bei alten Segelschiffen ist mehr unter Nelson-Bemalung bekannt.

Pfriem – eine stark gekrümmte Nähnadel

Plicht – Teil an Deck eines Sportbootes mit Steuerstand und Sitzbänken

Pidgin-English – gebrochenes Englisch untermischt mit chinesischen und malayischen Wörtern, ggf. bereits eine Kreolsprache.

Piek – vorderster (Vorpiek) und hinterster (Achterpiek) Raum eines Schiffes (s. Kabelgatt). Bei Seeschiffen stets ein Tank

Piepel – Leute an Bord (von engl. people)

Pilke – Angelhaken für die Dorschfischerei

Pinasse – kleiner Bootstyp bis ca. 15m Länge

Pinne – Steuer- Stange, an derem hinteren Ende das Ruder befestigt ist Alternative:Steuerrad

Pirat 1. Seeräuber (von griech. peirates = Abenteurer) 2. Name einer nationalen Segelbootsklasse

Plankengang – nennt man die Planken einer Lage

platt vor dem Wind – segelt ein Schiff, wenn es den Wind genau von hinten hat

Plätteisenformschiff – ein Themse-Kohlenschiffstyp

Plattfuß – In der Segelschiffszeit die Wache von 16:00h bis 20.00h; und zwar 1. Plattfuß von 16:00h bis 18:00h, 2. Plattfuß von 18:00h bis 20:00h. Diese beiden Kurzwachen wurden beim vierstündigen Wachrhythmus eingeschaltet um zu vermeiden, dass dieselben Seeleute stets die gleichen Wachzeiten hatten

Plicht – offener Steuerstand auf Yachten (Cockpit)

plieren – gucken

Plumpudding – Walfängerausdruck für den Zungenschleim von Walen

Plünnen – nennt der Seemann seine Segel, aber auch sein Zeug, seine Kleidung

Plünnen-Peters – Spitzname für die Hamburger Reederei H. Peters, die für uralte und sehr einfache Schiffe bekannt war – (Plünnen = Lumpen)

Pod-Antrieb (pod; engl. = Gondel) ist eine moderne Antriebsform für Schiffe

Die zusammen mit den Propellern drehbaren Gondeln sind dabei am Schiffsrumpf angebracht und erlauben so eine gute Manövrierbarkeit.

pofen – schlafen

Poller – ein kurzer Pfahl auf der Hafenpier aus Metall oder Holz zum Festmachen eines Schiffes

Polliwog 1. – Kaulquappe

Polliwog 2. – jemand, der den Äquator noch nicht überquert hat

Pomuchel – Bezeichnung für den Dorsch

pönen – anstreichen

Pony – kleines Scherrbrett vor dem Rollengrundtau

Poop – hinterer Decksaufbau

Portalgalgen – quer über das ganze Heck reichender Galgen bei Hecktrawlern

Potackendrehen – Kartoffeln schälen

Pott – Spottname für ein Schiff

Preischuss – Blindschuss als Aufforderung an fremde Schiffe beizudrehen, nach einer fünfminütigen Frist wurde scharf geschossen

Preventer – Starker Draht von der Ladebaumnock zu einer Klampe an Deck niederführend um den Ladebaum in einer Stellung zu fixieren.. Wird bei jedem Aufriggen neu festgesetzt. Muss die gesamten Zugkräfte der schwebenden Last beim Laden und Löschen auffangen

Priem – ein Stück Kautabak

Prismatüte – Fernglas

Promenadendecksgast – Ist von Deck dazu abgeteilt, auf Fahrgastschiffen die den Passagieren vorbehaltenen Decks in Ordnung zu halten

Propeller – Schiffsschraube

Puch – Bett/Koje

Pudding-Rudolf – Spitzname für die Reederei RAO = Rudolf August Oetker in Hamburg

Pull – ein einzelner, meist ruckartiger Zug an einem Riemen

pullen – rudern

purren, hochpurren – allgemein: benachrichtigen; das Aufwecken und „Auf-die-Beine-bringen“ eines Schläfers bei Wachablösung

Pütting, Püttingeisen – ein vertikales Rüsteisen an der Außenhaut des Schiffes zur Befestigung der Wanten

Pütz oder Pütze – Lenzgefäß (Verb = pützen), Eimer, Schüssel, Wanne

Schlüsselwort: Quebec

Quant – Stakstange mit einem Teller am unteren Ende um das Einsinken in den Schlamm zu verhindern

Quay – engl. Kai

Quarantäne – (ital. quarantina giorni „vierzig Tage“) ist eine vorübergehende Isolierung zur Verhinderung der Ausbreitung von infektiösen Krankheiten

Quarterblock – Geitau und Schotblock unter der Rah an jeder Seite des Raks

Quarterdeck – Achterdeck; bei Segelschiffen der hinter dem Großmast liegenden Teil des Oberdecks

Quarterdeckgeländer – Monkireling, Heckreling

Quarterdecker – Spottname für einen Offizier, der mehr auf die äußere Form als auf den Dienst sieht

Quartermeister – ein Vollmatrose, der nur steuert; gilt als Unteroffizier

Quartier – Unterkunft

Quasselwelle – bestimmte Schiff-Schiff Frequenzen auf Kurzwelle, die dem internen Informationsaustausch zwischen den Seefunkstellen in der Handelsschifffahrt dienten.

Quast – ein grober Pinsel

Queenie – viereckiges Stagsegel einer Schoneryacht

querab – seitlich, im rechten Winkel (8 Strich) zur Fahrtrichtung

Querablauf – ein Stapellauf, der querschiffs erfolgt

querschlagen – Das aus dem Ruder Laufen bei achterlichem Wind und Seegang, so dass Gefahr des Kenterns oder Vollschlagen besteht

Querläufer – Fahrzeug, das den eigenen Kurs in seitlicher Richtung kreuzt

Quetschkommode (Quetschbüdel) – Schifferklavier

Quiddje – missingsch für jeden Ortsfremden an der Küste, vor allem wenn er einen anderen Dialekt spricht.

Quinquereme – Pentere, „Fünfruderer“ Schiff des Altertums mit fünf Ruderern an einem Riemen oder übereinander

Schlüsselwort: Romeo

Ra-BK – Radarantwortbake in Seekarten

Radeffekt – seitlicher Versatz eines Schiffes durch die Querkräfte des Propellers

Rah – (auch Raa oder Rahe) ist Bestandteil der Takelage eines Segelschiffs

Rahsegel – ist ein zumeist rechteckiges oder trapezförmiges Segel, welches unter einer Rah gefahren wird

raken – an den Grund festlaufen

Ramk – selbsttätig sendende Radarbake auf Seekarten

Randgeer – oberste Planke eines Bootes

rank – ein Schiff ist rank, wenn es im Seegang auf Grund seiner zu hohen Schwerpunktlage sehr stark rollt und lange an den Endlagen verweilt. Gefahr des Kenterns. Gegenteil: steif

Rapert – in der Segelschiffszeit Bezeichnung für die Lafette der Kanone

Rasmus – Allgemeinse Bezeichnung für schweren Sturm

Rattenteller, Rattenblech – außenbords auf die Festmacherleinen gesetzte runde Metall- oder Holzscheiben, um das Anbordkommen von Ratten und Mäusen zu verhindern

rau – 1. unhöflich, rüde 2. raues Wetter

raumen – Änderung des Windes in einer für das Segelschiff günstigere Richtung

Recht so! – Kommando des Wachhabenden an den Rudergänger, dass der augenblicklich anliegende Kurs der richtige ist

Recht voraus – Sichtmeldung genau in Fahrtrichtung

Ree! – Kommando beim Manöver des Wendens

Reede – Ankerplatz außerhalb des Hafens

Reeperbahn – Seilerbahn

reesen – sich unterhalten/Geschichten erzählen

reffen – Verkleinerung der Segelfläche

Regatta – ein Rennen, eine Wettfahrt mit Fahrzeugen auf dem Wasser

Reibholz – ein hölzerner Fender, an Kaimauern fest oder schwimmend angebracht

Rein Schiff! – Kommando zur gründlichen Reinigung eines Schiffes

Reise reise – Weckruf an Bord von Marineschiffen

reiten, vor Anker reiten – einen Sturm vor Anker liegend abreiten

Reling – manchmal fälschlich „Reeling“ geschrieben, ist in der Schifffahrt ein Geländer um ein freiliegendes Deck oder um Decksöffnungen

Rettungsbake – Zufluchtsort in Küstennähe oder Technisches Gerät zur Abgabe eines Funknotrufes

Rettungsboot – gut zu haben, wenn das Schiff untergeht :Rettungsinsel

RI – Registro Italiano – ital. Klassifikationsgesellschaft mit Sitz in Rom

Richtfunkfeuer – festgelegter Leitstrahl

riefeln – vom Fisch nur die Bauchlappen herausschneiden

Riemen – das, was Landratten als „Ruder“ bezeichnen (lateinisch remus)

Riemenschlag – Art zu rudern, bei der das Riemenblatt horizontal gedreht wird

Robbenfänger – ugs. für einen Grundnetzfischer

Robinson-Insel – Juan-Fernandez-Insel vor der chilenischen Küste

Rockall – ein für die Schifffahrt gefährlicher einsamer 21m hoher Granitfelsen im östlichen Nordatlantik auf 57° 36´N 13° 42´W, westlich der Hebriden (zu Großbritannien)

Rollen – Hin- und Herbewegungen des Schiffs um die Längsachse, nicht mit Krängung zu verwechseln

Roof – ältere Bezeichnung für ein größeres Deckshaus auf Segelschiffen

Ross-Barriere – das Schelfeisgebiet in der Antarktis aus Gletschereis und vereistem Schnee südlich des Rossmeeres mit Randhöhen bis zu 50m

Rossbreiten – windstille Zone im Atlantik zwischen 23° und 30° nördlicher und südlicher Breite

Routine – der Dienstplan an Bord

Röring – der Ring am Ende eines Ankerschaftes

rott – von Rottenklausel wenn Schiffe nach Besichtung als nicht seefähig befunden werden so entfällt die Pflicht für den Versicherer ugs. alles rott

R-S – Rettungsstelle (Bezeichnung in Seekarten)

Rüberrobber – Überarbeiter. Mittellose Passagiere oder Auswanderer, die sich die Passage verdienten indem sie während der Überfahrt mitarbeiteten.

Ruder – das, was Landratten „Steuer“ nennen

Rudergänger – der Seemann, der die Wache am Ruder geht; er steuert den Kurs, der ihm vom Wachhabenden angegeben ist

Rumpf – bezeichnet man den Teil eines Boots oder Schiffs, der ihm die Schwimmfähigkeit verleiht

Rumpfgeschwindigkeit – ist ein theoretischer Wert für die bei Verdrängerfahrt mögliche Höchstgeschwindigkeit eines Schiffes

Rund achtern! – Kommando beim Manöver des Halsens

Rüste – starke Planke an der Außenhaut des Schiffes, an der die Rüsteisen befestigt sind

Schlüsselwort: Sierra

S.S. – Abkürzung für Steamship = Dampfschiff, Dampfer

Saling – ist im traditionellen Schiffbau eine Holzkonstruktion, die die Hoftaue spreizt, so dass diese den oberen Teil des Mastes in größerem Winkel abstützen

Salingkissen – Weichholzunterlage an der Saling gegen Abscheuern der Wanten

Salzfischfang – Fischfang, bei dem die Fische auf See ausgenommen und in Salz befördert werden

Sammelsurium – 1. Durcheinander; 2. wenn bei einer Kollision beide Schiffsleitungen schuldig sind, so wird der Schaden geteilt

Samstagnachtflasche – Rumzuteilung an die Nachtwache auf englischen Walfängern am Sonnabenden

Samum – heißer Wind in Saudi Arabien

Santa Ana – ein staubführender Wind an der pazifischen Küste der USA

Sawyer – schwimmender Baumstamm, der sich in der Strömung auf und ab bewegt

SBM – an Bord übliche Kurzform für Schiffsbetriebsmeister

Schaffermahlzeit – in Bremen(seit 1545). Ein alter Hansebrauch der Bremer Reeder und Kapitäne zur Winterzeit

schalken – wasserdicht schließen

schamfilen – durch Reibung verschleißen, Scheuern von Tauwerk

Schanzkleid – eine Erhöhung über das Deck hinaus

Schanzkleidrolle – eine aus Latten mit Zwischenräumen bestehende Rolle am Schanzkleid von Heringsloggern für das Anbordholen der Netze

schanghaien – das gewaltsame Anheuern eines Seemanns zu Dienst auf einem Schiff gegen dessen Willen

Schauermann – Hafenarbeiter

Scheckbuch, Scheckheft – wird zum Zählen und Vergleichen der Schiffsladung benutzt; Kontrollbuch

Scheich – Bootsmann, vor allem bei der Kriegsmarine

Scheinwende – in den Wind aufschießen und Füllen der Segel bei demselben Schlag; ein Trick beim Regattasegeln

Schellfischpatent – Spottwort für das Seefunksonderzeugnis, das mit einem verkürzten Lehrgang erworben wurde und eigentlich für die Fischerei geschaffen worden war.

Schenkelbrett – Beinstütze für den Harpunier im Walfangboot

Schergang – der nächste über dem Wasser befindliche Plattengang der Bordwand

Scherstock – 1. herausnehmbare starke Quer-Stahlträger im Lukenschacht. ; 2. Schiffbau L-förmige hölzerne Latten, die im Wohnbereich auf dem Eisendeck befestigt sind und mit den hölzernen Zwischenschotten verschraubt werden. 3. Querbalken, siehe auch Scherbaum

Schiemann – Matrose

Schiet – (1) eine Untiefe; man sagt ein Schiff „sitzt im Schiet“ oder „ist auf Schiet gelaufen“, (2) die Interjektion „Scheiße!“

Schiffer – Führer eines Flussschiffes

Schiffchen – 1. kleines Schiff 2. Käppi, eine flach zusammenfaltbare Uniform-Mütze ohne Schirm, Kopfbedeckung bei der Bundeswehr

Schiffsrolle: Dienstplan, Wacheinteilung und Aufgabenbereich jedes Mitgliedes der Besatzung eines Schiffe, sowohl auf See, vor Anker und im Hafen

aber auch: Richtlinie für das Verhalten im Seenotfall und zur Bemannung der Rettungsboote (der Besetzung der Boote mit sachkundigen, für diese spezielle Aufgabe namentlich bestimmten Seeleuten).

Schiffshändler – der zwar übliche, aber nicht ganz korrekte Ausdruck für Schiffsausrüster

Schiffsfriedhof – ein Ort an dem viele Schiffe auf dem Meeresgrund liegen

Schiffsmaß – versteht man unterschiedliche technische Daten wie Masse- und Raumangaben, Verdrängung, Tragfähigkeit, Tiefgang, Länge und Geschwindigkeit eines Schiffes

Schiffsmeldedienst – dort werden Informationen gesammelt über Schiffsbewegungen, im gesamten Bereich der Deutschen Bucht, auf der Elbe und Weser, im Nord-Ostseekanal und in zahlreichen Häfen entlang der nordeuropäischen See- und Wasserstraßen einschließlich Rotterdam rund um die Uhr.

Schiffsmittag – ist der Zeitpunkt des beobachteten Sonnenhöchststandes

Schiffstaufe – ist ein feierlicher Akt vor dem Stapellauf von Schiffen

Schiffszwieback, auch (plattdeutsch) Beschüten (von „Biskuit“), Matrosenkuchen – ein bei Seeleuten recht unbeliebtes Nahrungsmittel, das sogenannte Hartbrot

Schiften – bezeichnet ein Segelmanöver, bei dem auf einem Vorwindkurs die Segelseite gewechselt wird, ohne dabei den Kurs zu ändern

schlachten (von Segeln) – Abschneiden der Segel im Notfall, vor allem auf alten Großseglern: Wenn die Segel bei zu starkem Sturm nicht mehr eingeholt werden konnten, wurden sie stattdessen von den Leinen geschnitten und damit aufgegeben

Schlackertaste – Morsefunk : halbautomatische (mechanische) Morsetaste

Schlagbär – großer Vorschlaghammer

Schlengel – einfacher, niedriger Ponton zum Anlegen und Festmachen für Boote in Tidengewässern

Schleppsack (Treibanker)- ein Seeanker oder Wasserstopper für Segelschiffe, entweder ein Rundholz mit einem beschwerten Segel dran oder ein füllhornähnlicher Sack

Schlepptrosse- Die Trosse (schweres Tauwerk) welches zum schleppen eines Fahrzeuges benutzt wird

Schlickrutscher – Plattbodenschiff in Wattengewässern

Schlicktown – Spottname der Mariner für Wilhelmshaven. Ursprünglich Schlicktau in Anlehnung an Tsingtau (das heutige Qingdao), weil das Expeditionskorps zur Bekämpfung des Boxeraufstands in China im Juli 1900 von Wilhelmshaven auslief.

schlieren – das Schiff treibt vor Anker

Schlingerkiel – sind an beiden Seiten eines Schiffes fest angeschweißte flache Stahlschienen, die schlingernde Bewegungen des Schiffes dämpfen sollen

schlingern – Bewegung des Schiffs um alle 3 Achsen, Kombination von Rollen, Gieren und Stampfen

Schlitzmatrose – Spitzname von weiblichen Matrosen

Schmadding – inoffizielle Bezeichnung für die „seemännische Nummer eins“ also den dienstältesten Unteroffizier im seemännischen Bereich (im Unterschied zum Technischen oder Waffendienst)

Schmelzer – Schiffsjunge im ersten Lehrjahr

Schmetterling – bezeichnet eine Segelführung platt vor dem Wind, bei der Vor- und Großsegel auf verschiedenem Bug gefahren werden

schmöken – rauchen

Schmiermax – Fettschmierautomat, lauft auf der Schiffswelle mit, und versorgt Welle und (Ruderlager) mit Fett

Schmutt – Schiffskoch (vgl. Smutje)

Schnürboden – Großer Holzfußboden auf einer Werft auf dem Spanten, Platten usw. im Maßstab 1:1 aufgerissen werden

Schokoladensturm – Nordweststurm Westindiens

Schokoladenseite – ist die Seite eines Schiffes, mit der man den Radeffekt ausnutzend einfach anlegen kann.

Schot – Tau, mit dem man das Segel so stellt, wie es die Richtung des Windes erfordert

Schott – Quer- und Längswände zur Unterteilung und Versteifung des Schiffskörpers; auch Bezeichnung für Tür

Schricktau – um die Fahrt eines Schiffes, das im Hafen verholt wird zu verlangsamen oder zu hemmen

Schrotmeissel – Scharfer Meißel mit breiter Schnittfläche an einem Erlenholzstiel. Dient zum Durchschlagen der Drähte beim Spleißen

Schubverband – zusammengekoppelter Schubleichter und Schubschlepper

Schussel – ein fahriger, unruhiger Offizier

schwabbeln, gehe mich abschwabbeln – 1. abwaschen von lackierten Teakholzflächen mit Frischwasser. 2. Ich gehe jetzt duschen

Schwalbennest – balkonartiger Ausbau, z. B. für Geschütze oder Wasserbombenwerfer, bzw kleine Ausbuchtung zum Verstauen von Sachen

Schwanzwelle – das hinterste Stück der Wellenleitung, auf dem der Propeller sitzt

Schwarzwareschiff – Tanker für schmutzige Öle, wie Rohöl, Kesselöl etc.

Schwalker – ein trunkfälliger, sonst aber tüchtiger Seemann

Schwanenhals – an Deck endendes, flaches umgebogenes Ent- / Belüftungsrohr von Doppelbodentanks und dergleichen. Meistens mit Klappe

Schwatte Gäng – Bezeichnung für Beamte vom Zoll, die das ganze Schiff nach Schmuggelware etc. durchsuchen

schwarzer Frost – engl. black frost – schnellwachsende, nicht aufzuhaltende Vereisung eines Schiffes durch gefrierenden Nebel oder überkommende See bei extrem großer Kälte. Kann sogar zum Kentern des Schiffes führen.

Schweinchenmesse – Speiseraum an Bord, in dem man seine Mahlzeit in dreckiger Kleidung einnehmen kann

Schweinsrücken – Decksverstärkung für den an Deck genommenen Anker

Schwenkbaum – Gerät zur Überwindung des Abstandes, wenn das Schiff an einem schrägen Ufer liegt, zum Landgang, oder zum an Land bringen von Tauwerk zum festmachen

Schwimmdock – U-förmige, selten L-förmige schwimmende Konstruktion mit Ballastzellen zum Trockenstellen von Schiffen (s. a. Dock)

schwoien – Drift ankernder Schiffe

Schwoienraum – der beanspruchte Raum der driftenden Ankerleine

sehe-euch-in-Liverpool – ein traditioneller Gruß der Lotsen beim Vonbordgehen von einem ausgehenden Schiff

Selaton – ein Südwind der Philippinen

Seebär – ein alter Seemann

Seebeine – Fähigkeit, trotz Schlingern und Stampfen auf Deck zu gehen

Seefahrtsbuch – ist ein Ausweis und dient der Identifikation des Inhabers und dem Nachweis seiner Bordanstellungen. Deutsche Seefahrtbücher sind, soweit sie an Deutsche ausgestellt sind, Passersatzpapiere

Seefahrtspatent – ist die staatliche Bescheinigung (seemännisches Patent) für den nautischen oder den technischen Schiffsoffizier, dass er Schiffe bestimmter Größe oder Maschinenleistung in einem bestimmten Fahrtgebiet als Wachoffizier, als Leiter der Maschinenanlage oder als Kapitän führen darf

Seegang – bezeichnet im allgemeinen einen verstärkten Wellengang

Seehafen – ist ein Hafen, der von Seeschiffen angelaufen werden kann

Seehahn – Flutventil

Seehandel – bezeichnet man den gewerblichen Güteraustausch mit Handelsschiffen über See

Seekarte – ist eine Karte, die für die Schifffahrt die Seewege und Küsten, Untiefen, Seezeichen, Fahrrinnen etc. von einem bestimmten Seegebiet (z. B. Nordsee) darstellt.

Seekasten – kleine , kastenartiger Räume im Unterwasserschiff, von welchem aus die Seewasserleitungen (Ballast-, Kühl-, Feuerlösch- und Spülwasser) ins Schiffinnere führen

Seekiste – Koffer für Seeleute

Seekrähe – Kormoran

Seelenverkäufer – nicht mehr voll seetüchtiges Wasserfahrzeug, das die „Seelen“ der Passagiere und Besatzungsmitglieder „verkauft“.

Seekrankheit – auch Reisekrankheit, Kinetose oder auch Bewegungskrankheit versteht man verschiedene Symptome wie Müdigkeit, Schwindel, Kopfschmerz, Übelkeit und Erbrechen, die bei der Fortbewegung in einem Verkehrsmittel auftreten. Seekrankheit ist sicher die bekannteste Form der Reisekrankheit

Seemannschaft – versteht man die Fertigkeiten, die zur praktischen Handhabung eines Schiffes gehören

Seemannsgarn – stark ausgeschmückte Erzählungen oder Lügengeschichten

Seemannsheim – wie eine Jugendherberge, hier kann der Seemann seine Zeit bis zum nächsten anheuern am Land verbringen

Seemannssonntag – seemännische Bezeichnung für den Donnerstag, wo es ein sehr gutes Essen gibt

Seemeile – oder nautische Meile ist ein in der Schiff- und Luftfahrt gebräuchliches Längenmaß und entspricht 1,85201 km

Seenot – liegt vor, wenn ein Wasserfahrzeug, dessen Besatzung und gegebenenfalls Passagiere sich in einer Situation befinden, bei der der Untergang des Fahrzeugs droht oder eine ernste, unmittelbare und ohne fremde Hilfe unabwendbar erscheinende Gefahr für die Gesundheit oder das Leben der Personen besteht

Seepastete – ein amerikanisches Seemannsgericht aus Fisch, Fleisch und Gemüse in Schichten

Seesack – ein großer Sack aus grobem Segeltuch zum Transport und zur Aufbewahrung der Kleidung und persönlicher Dinge der Fahrensleute

Seeschlepper – sehr dicke lange Stahltrosse zum Abschleppen havarierter Schiffe. Wurde früher auf vielen Frachtern sicherheitshalber mitgeführt

Seetörn – die Stunden, Tage oder Wochen, die ein Schiff hintereinander in See gewesen ist

Seeverhalten – Verhalten des Schiffes in See.

Seewurf – 1. Überbordwerfen 2. Überbordspülen von Ladung in schwerer See

Segelanweisung – Die im nautischen Handbuch gegebenen Empfehlungen zum Ansteuern einer Einfahrt oder Durchfahrt

Segelhandschuh – Hilfswerkzeug zum Segelnähen

Segelkoje – Stauraum an Bord eines Schiffes für die Segel

Segelschnitt – Zuschnitt des Segels

Segeltörn – (auch nur: Törn) ist die Bezeichnung für eine Strecke, eine Regatta oder auch für eine Reise, die mit einem Segelboot zurückgelegt wird

selbstlenzende Plicht – einer Segelyacht, deren Boden oberhalb der Schwimmwasserlinie liegt und aus der überkommendes Wasser von selbst wieder abläuft

Sextant – (Spiegelsextant, auch Sixtant) ist ein optisches Messinstrument, mit dem man den Winkel zwischen den Blickrichtungen zu relativ weit entfernten Objekten bzw. zum Horizont bestimmen kann. Er wird hauptsächlich zur Höhenmessung von Gestirnen für die astronomische Navigation auf See verwendet,um mithilfe von Tabellen den jeweiligen Schiffsstandort zu ermiiteln.

Shanty – der Matrosengesang, der besonders beim Bedienen des Gangspilles gesungen wird

Shave and a Haircut – Haarschneiden und Rasieren – In der Seeschifffahrt allgemeiner Ausdruck für Routineüberholungen, wenn kein wirklicher Schaden vorliegt

Shiptainer – schiffseigenes Container-Umschlaggerät

Signalbuch – dient zur Kommunikation auf See. Es definiert die Bedeutung von Buchstabenkürzeln für Sicherheits- und Navigationszwecke

Simm – Einfassleine eines Fischnetzes

Skatschmann – Schamfilzschutz aus Leder oder Holz an Pardunen oder Wanten

Sklavenküste – die Küste von Togo

Skiff – im Rudersport der Einer

Skipper – Schiffsführer

Skipjack – Knickspantenboot mit mehrfach geknickten Spanten

Skorbut – (manchmal auch als Möller-Barlow-Krankheit oder Möller-Barlow-Syndrom bezeichnet) ist eine Krankheit, die durch einen Mangel an Vitamin C (Ascorbinsäure) ausgelöst wird (Avitaminose)

Skylight – Vom Seemann oft verwendetes Wort für das Oberlicht

Slip – eine Rampe für das Wassern (Slippen) von Booten und Schiffen

slippen – (von engl. schlüpfen, gleiten) ein kleines Boot mit Hilfe eines Slipwagens zu Wasser zu lassen

slow steaming – Begriff zum Brennstoff sparen durch Langsamfahren der Schiffe

Smadding – Dienstältester Seemann am Bord von Marineschiffen, er ist für die Seemannschaft und Sauberkeit am Bord verantwortlich

Smeerreep – Leine am Achterliek zum Reffen des Großsegels einer Slup

Smoketime – 15 minütige Kaffeepause nach dem Frühstück und vor dem Mittagessen

Smut oder Smutje – Schiffskoch

snatching – Losreißen der Schlepptrosse

Solano – Ostwind an der Ostküste Spaniens

SOLAS – International Convention for the Safety of Life at Sea (Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See) ist eine UN-Konvention zur Schiffssicherheit

Sonar – ist eine Technik zur Echoortung (aktives Sonar) oder Lokalisation (passives Sonar) von Objekten mittels akustischer Signale. Das Wort ist ein englisches Akronym von sound navigation and ranging, was soviel heißt wie Navigation und Distanzmessung durch Wasserschall. Mit Sonar lassen sich Objekte unter Wasser orten und vermessen. Dabei nutzt man die Tatsache, dass Schall sich unter Wasser viermal schneller als in der Luft ausbreitet

Sonnenbrenner – an einem Mastarm angebrachter Tiefstrahler zur Decksbeleuchtung beim Laden und Löschen

Sonnenschuss – ungewolltes Anluven oder Abfallen eines Segelschiffes in Folge zu starker Krängung

Sorgleine – 1. Leine ("Seil") zum Freihalten der Boje vom Bootskörper, fährt durch ein Auge der Klüverbaumnock; 2. Leine, die mit einem Ende am Lifebelt (Sicherungsgurt für Segler) befestigt wird und mit dem anderen Ende mit einem Karabiner am Schiff eingehakt wird, um ein Überbordfallen oder einen Fall aus der Takelage zu verhindern

SOS – Seit 1904 benutzten Funker der Firma Marconi das Kürzel CQD (CQ ausgesprochen als „Seek you“, was soviel wie „an alle“ heißt und D für Distress) als Notrufzeichen. Als umgangssprachliche Auslegung und Eselsbrücke wurde dies als „Come quick – Danger!“ (wörtlich: „Kommt schnell – Gefahr!“ bzw. „An Alle: Gefahr!“) interpretiert.

Spake – Speiche des Steuerrades

Spanten – „Rippen“ des Schiffes, zur Versteifung des Rumpfes

Speckrolle – ein Arbeitsmittel zum Vervielfältigen von Stauplänen

Speigatt – auch Nüstergatt Vorrichtung bzw. Öffnung zum Ablaufenlassen von Wasser

Speiserolle – siehe Verpflegung

Spicktakel – Talje zum Halten eines Wales längsseits vom Schiff

Spickbottich – Holz- oder Stahlfass für Fett, Walspeck und anderes

Spinnaker – bauchig geschnittenes leichtes Vorsegel

Spinnenkopf – eine Hartholzplatte mit vielen Löchern für die Sonnensegel

Spitfire – Sturmklüver

spleissen – zwei Tauenden durch Verflechten zusammenfügen

Splißhorn – (oder Spleißhorn) war ein als Gefäß zum Mitführen von Talg benutztes Kuhhorn. Das Splißhorn wurde am Gurt getragen und war neben Messer und dem Marlspieker, dessen Spitze vor dem Gebrauch mit Talg eingefettet wurde, das Handwerkszeug der Takler und Matrosen

Sprag – junger Kabeljau

Sprayhood – aufgespanntes Halb-Verdeck von Yachten aus Tuch

Spring – Vorspring: Festmacherleine, die am Bug nach achtern verläuft; Achterspring: Festmacherleine am Heck, die nach vorne läuft

Spritflagge – Benzinflagge; rote Flagge mit weißer Scheibe

Springflut – höher auflaufendes Gezeitenwasser als Folge von Voll- oder Neumond, Gegensatz ist die Nippflut

Spreader – (Spreizer) Container-Heberahmen

Sprung – negativer (konvex) oder positiver (konkav) Sprung bezeichnen die Linie der Rumpfform vom Vorsteven bis zum Heck

Sprungschicht – sprunghafte Änderung von Salzgehalt, Temperatur und Dichte im Meerwasser

Staffkapitän – auf größen Fahrgastschiffen, ein abwechselnder Kapitän, der seinen Vorgesetzten einen Teil der gesellschaftlichen Pflichten abnimmt

Stabdeck – ein verwendeter Ausdruck im Yachtbau für aus Holz gefertigte Decksbeplankung

Stag – Tau zur Befestigung des Mastes in Längsrichtung des Schiffes

Staken – Fortbewegen eines Schiffes im flachen Wasser, ähnlich wie das Treideln

Stagreiter – mit ihnen wird beim Setzen der Segel das Vorliek des Vorsegels auf das Vorstag gehakt.

stampfen – Bewegungen des Schiffs um die Querachse

Stapellauf

Starcut – ein Spinnaker mit sternförmigen Schnitt der Segelbahnen

Stauerviz – Vormann der Schauerleute

stehender Wind – gleichmäßiger Wind

stehendes Gut – der Teil des Tauwerk der Takelage eines Segelschiffes oder -bootes, das bei Manövern nicht bewegt wird

steif – ein Schiff ist steif, wenn es im Seegang auf Grund seiner zu niedrigen Schwerpunktlage nur wenig rollt (krängt) und diese Bewegungen nicht weich, sondern hart ablaufen. Hohe Beanspruchung für die Konstruktion. Gegenteil: rank

Steigblock – erhöhter Kommandostand auf dem Achterdeck alter segelschiffe

Steiger – Anlegeponton auf dem Rhein

Stellage – „Brett“, das an Seilen an die Außenwand des Schiffes gehängt wird, um Arbeiten zu verrichten (anstatt eines Gerüstes)

Stelling – ein Laufsteg zwischen Schiff und Pier oder von Schiff zu Schiff

Stenge – Teil der Takelage oberhalb der Saling

Steuerbord – StB; engl. Starbord; S, rechte Seite des Schiffes, in Fahrtrichtung blickend

Steuerlicht – am Schlepper als Steuerhilfe für das geschleppte Schiff

Steuerstock – eine Glimmlampe vorne am Bug, als Führung und Steuerhilfe für den Rudergänger

Steward – der Kellner, Pantrymann, Aufwärter an Bord eines Schiffes

Strau – Hölzener Bodenbelag vom Laderaum, meistens aus Bongossiholz

Stopfbuchsenschott – hinteres Kollisionsschott

Store – Vorratskammer/-raum

Strandgut – an den Strand geschwemmte Ladung

Strich – der 32. Teil eines Kompasskreises = 11,25°

Stromstrich – der Teil eines Flusses oder der See, in dem die Strömung seine größte Geschwindigkeit hat

Stromschifffahrt – Schifffahrt unter Ausnutzung der Meeresströmungen

Stromsegeln – Segeln auf Flüssen unter Ausnutzung der Tideströmungen im Unterlauf der Flüsse bis zum Wehr, sowie im Oberlauf der Flüsse unter Ausnutzung der Buhnenströmungen

Stropp – Schlaufe in einem Tau; Kette, Kabel

Stubbenkammer – in einer Höhle der Stubbenkammer auf der Insel Rügen soll Klaus Störtebeker unermessliche Schätze zusammengetragen haben

Stummelmast – kurzer Mast ohne Stenge

Sucher – 1. Echolot; 2. Tiefenmesser; 3. Entfernungsmesser; 4. Sterntafel zum Auffinden der Sterne

stützen – Kommando, das Schiff auf einen geraden Kurs legen

stütz Ruder! – Kommando um dem Drehen des Schiffes bei einem Drehmanöver entgegenzuwirken

Südstein – 2634 v. Chr. in China, Nach Überlieferungen soll der Chinese Huang Di den ersten Kompass verwendet haben. Es ist ein Stück Magneteisenstein gewesen, der auf einem Bambusbrettchen in einer Wasserschale geschwommen ist und sich dadurch in die Nord-Südrichtung eingependelt hat. In Europa kommt dieses Wissen erst 800 Jahre später

Süll – Schwelle

Suezscheinwerfer – für Schiffe auf dem Sueskanal vorgeschriebene Suchscheinwerfer-Bauweise (Suez Canal searchlight)

Sund – eine Durchfahrt zwischen dem Festland und einer Insel, z. B. Fehmarnsund

Süßwassermatrose – Spottname für den Binnenschiffer von Seiten der Seeschiffer

Sweater – 1. Wolljacke; 2. Leuteschinder

Schlüsselwort: Tango

Tablettjockey – Spottname für den Steward

Taifun – tropischer Wirbelsturm in Südostasien

Takelage – Gesamtheit der Mast(en), Segel, Tauwerk sowie stehendem und laufendem Gut eines Segelschiffes

Takelpäckchen – besonders kräftiger Arbeitsanzug

Takelung(sart) – Unterscheidung der Segelschiffstypen nach ihrer Bestückung mit Segeln und Masten

Takler – Handwerker, der aus Blöcken und Tauwerk die Takelage fertigt

Takling – Umwickeln des Endes einer Leine mit Takelgarn, um ein Aufdrehen der Fasern, Litzen und Kardeele zu verhindern

talwärts laufen – einen Fluss hinuntertreiben, fahren oder geschleppt werden

Tallymann – Ladungskontrolleur

Tallystäbchen – die Chinesen geben für jedes Stück gelöschte Ladung ein Bambusstäbchen

Talje – Flaschenzug

Tampen – Ende einer Leine, seemännische Umgangssprache für Leine

Tang – große Meeresalge, Braunalge

Tarpaulin – englische Bezeichnung für Persenning

Taucher – 1. umgangssprachlich U-Boot; 2. Mann mit Tauchgerät; 3. Taschendieb

Tauchretter – Rettungsatmer im U-Boot

Tauchtank – Tauchzelle im U-Boot

Tausendbein – häufig aus Tauresten geflochtene, bürstenartige Knüpfarbeit an Stagen und Wanten zum Schutz der Segel und Taue

Tauwerk – für alle geflochtenen und geschlagenen Seile

Tay-Anker – Suchanker

Tender – Hilfs-, Verkehrs- und Versorgungsfahrzeug für ein Schiff oder einen Schiffsverband

Teufelsklaue – ein Doppelhaken

Tide – (niederdeutsch tiet=Zeit) versteht man den durch die Gravitation des Mondes und der Sonne verursachten Zyklus von Ebbe und Flut auf den großen Gewässern der Erde

Tidegänger – ein in der See aufrecht schwimmendes, gefährliches Holzstück

Tiefe sechs – einen Gegenstand über Bord werfen

Tiner – Kasten oder reusenartige, beköderte Hummerfalle, wird an der Leine auf den Grund gelassen

Tingeltangel – Vergnügungsgelegenheiten aller Art bei Landgang

Tip – Trinkgeld

Tischtuch – eine Wolke über dem Tafelberg (Kapstadt)

Tochterkompass – Der Kreiselkompass (Mutterkompass) ist möglichst geschützt unter Deck aufgestellt und überträgt seine Anzeige elektrisch auf beliebig viele Tochterkompasse (Steuer- oder Peilkompass) an verschiedenen Stellen im Schiff

Tom Cox's traverse – die unnützen Gänge eines Matrosen, um sich von der Arbeit zu drücken

Tonnage – von Tonne entstand zu einer Zeit, als Schiffe nach der Anzahl der „Tonnen“, der Fässer, die sie transportieren konnten, vermessen wurden. Verschiedene Hafenstädte benutzten dabei unterschiedliche Maße, sodass die Angabe des Referenzmaßes, z. B. der von Lübeck definierten „Lübschen Tonne“, notwendig war. Parallel wurden auch Tragfähigkeitsangaben in „Lasten“ verwendet

Tonne – schwimmendes, an bestimmter Position fest verankertes Seezeichen, von Landratten 'Boje' genannt

Toonbank – Hamburger Bezeichnung für Theke, Schanktisch, auch als Verkaufstresen

Topp – oberstes Ende (z. B. eines Mastes)

Topplicht (auch: Topplaterne) – ein Positionslicht im Masttopp

Toppnant – Tau oder Draht, der vom Masttopp zur Nock einer Rah oder eines Baumes läuft (auch Dirk), beim Spinnaker der Aufholer des Spinnakerbaumes

Toppsegel – bei Rahseglern das jeweils oberste Segel am Mast

Toppsgast – erfahrener Matrose

Topp und Takel – meist als Ausdruck "vor Topp und Takel lenzen" gebraucht: Ohne Segel vor dem Sturm dahintreiben

Torfeuer – paarweise angeordnete gleiche Leuchtfeuer zu beiden Seiten eines Fahrwassers

Törn – eine Runde, Windung, Drehung; auch Segeltour (Segeltörn)

totsegeln – wenn zwei Schiffe zusammen dicht am Wind segeln und eines läuft dem anderen voraus, so hat es das langsamere „totgesegelt“

Tragflächenboot – Fahrzeug, das sich bei der Fahrt aus dem Wasser heraushebt

Trampschiff – siehe Trampschifffahrt

Trampsen – (trampeln, mit kräftigem Auftreten) für den Wachhabenden Offizier vom Dienst (OvD) ein Zeichen, dass seine Posten des Nachts nicht eingeschlafen sind

Trapez – Konstruktion, die auf kleineren Booten einem Segler dazu dient, sein Gewicht über den Bootsrand hinaus zu verlagern, um das Boot besser auszubalancieren

Trapezhose – hosenähnliche Ausrüstung aus widerstandsfähigem Material, das für ein Trapez benötigt wird: grob ähnlich einem Paar Shorts, das über der übrigen Kleidung getragen wird und vorn mittels einer Öse die Befestigung am Trapezdraht erlaubt

Trawl – das Grundschleppnetz

Treideln – das Schleppen eines Schiffes vom Ufer aus, nur möglich an Kanälen und Flussläufen

trimmen – Optimieren der Verteilung der Ladung/des Ballasts oder der Segelstellung; allgemein für: in Ordnung bringen

Trimborde – Holraum zwischen Bordwand und Laderaum, kann zum trimmen, oder zum Ballastwasser nehmen verwendet werden.

Trinityhaus – englische Körperschaft zur Unterhaltung und Bemannung von Leuchttürmen, Feuerschiffen usw.

Trippleine – Leine zum Überwachen der Ankerposition und ggf. zum Loslösen des Ankers. Sie ist an einem Ende mit einer Boje an der Wasseroberfläche und mit dem anderen Ende am unteren Ende des Ankerschaftes befestigt

Trosse – schweres Tauwerk zum Festmachen oder Schleppen

Troyer – gestrickte Wolljacke, Sweater oder Unterhemd aus Wolle

Tsunami – (jap. 津波, Hafenwelle; aus 津 tsu, Hafen, und 波 nami, Welle) ist eine sich schnell fortbewegende Meereswoge, die überwiegend durch Erdbeben auf dem Meeresgrund (oft auch als „Seebeben“ bezeichnet) ausgelöst wird

tutta forza – ital. Volle Kraft voraus, Im Sprachgebrauch: „Nun aber tutta forza“

Twist – Putzwolle

Schlüsselwort: Uniform

über Stag gehen – das Wenden eines Segelschiffes (gegen den Wind)

überlegen – das Legen des Ruders von der einen Seite auf die andere Seite

überstaut – die Ladung, die zuerst von Bord soll, ist durch eine andere überdeckt

Übertage – Bezeichnung für Heringe, die 24 Stunden nach dem Fang im Fischladeraum bleiben; sie haben nur den halben Wert

übertakelt – zu lange Masten und zu hohe Segel

Überwasserschiff – der Teil des Schiffsrumpfes, der oberhalb der Konstruktionswasserlinie liegt

UHL – Ultra Heavy Lift Hebesystem in der Werftindustrie für schwere und überschwere Lasten zb. Schiffssektionen

Umiak – Transportboot der Eskimos, oft von Frauen gefahren

Unfallboot – das an Bord von Fahrgastschiffen ausgeschwungen gefahren werden muss

Ungf. – ungefähr, auf Seekarten

unklar – alles, was nicht einsatzfähig, nicht in Ordnung und nicht gebrauchsfertig ist

Uniform – lat. unus forma – einheitliche Gestalt, einheitliche Dienstkleidung

Unterfeuer – bei Richtfeuern das untere, näher zum Fahrwasser stehende Feuer, das zusammen mit dem Oberfeure in eine senkrechte Peilung gebracht, eine Fahrrine markiert.

Unterholung – wenn ein vor Anker liegendes Schiff durch eine Unterwasserströmung schräg zur Kettenrichtung gelegt wird

Unterscheidungssignal – (engl. callsign) besteht aus einer Folge von Buchstaben und Zahlen. Diese sind meist schneller und eindeutiger im Funkverkehr zu übertragen als lange Schiffsnamen

Unterwasserschiff – der Teil des Schiffsrumpfes, der unterhalb der Konstruktionswasserlinie liegt

„Ursula“ – englische Schlechtwetterkleidung

UT – universal time: Universalzeit, Weltzeit (mittlere, bürgerliche Greenwich-Zeit = Greenwich Mean Time)

Schlüsselwort: Victor

Valeman – Matrose, der beim Heringsschlachten mit einem Schöpfnetz aus der heringskrippe herausschöpft und verteilt und damit das Arbeitstempo angibt

Vamarie-Takelung – Spreizgaffeltakelung

vanish – (1) Slang für einen, der Verschwinden soll, (2) math. verschwinden, Null werden

VCM-Tanker – Vinylchlorid-monomer-Tanker

Verblocken – Verkeilen von Ladung

Verbrüderungsschäkel – ein Schäkel in U-Form mit ovalem Bolzen, der Ankerkette und Anker verbindet

Verdrängung – die von Massen verdrängte Flüssigkeit; siehe Archimedisches Prinzip bzw. Verdrängung (Schifffahrt)

Verdrängungstonnage – Deplacement|Deplacementtonnage, ist eine Fehlbezeichnung und wird für Kriegsschiffe gebraucht, die nicht vermessen sind, sondern bei denen die Hafen-, Kanal-, und ähnliche Gebühren nach der Verdrängung berechnet werden

verfangen – bedeutet so viel wie jmdn. ablösen

verholen, Verholung – ein Schiff auf einen anderen Liegeplatz oder Ankerplatz fahren

verkatten – das Ausbringen von zwei Ankern hintereinander

Verklicker – ein kleines Band oder Fähnchen, das üblicherweise gut sichtbar am stehenden Gut eines Segelbootes befestigt wird, um die Windrichtung anzuzeigen (umgangssprachlich: jemandem etwas „verklickern“ = jemanden ins Bild setzen)

verrollen – verprügeln

Verschanzung – der feste Teil der Reling

vertäuen – das Festmachen eines Schiffes durch Leinen an Land, an Poller usw.

verwarpen – ziehen des Bottes an einen anderen Ort mittels der Ankerleine oder eines Taues (siehe "verholen")

Very-Signalsystem – nach dem Morsecode-Prinzip mit roten und grünen Leuchtkugeln: rot=Punkt, grün=Strich; nicht mehr in Gebrauch

VDR – Verband Deutscher Reeder

VLOOC – Very Large Ore Oil Carrier; sehr großer Erz-Ölfahrer,-frachter, kombiniertes Frachtschiff mit einer Schwerguttragfähigkeit von 150000 Tonnen bis 300000 Tonnen und darüber

Vogelnavigation – Irgendwann kamen Seeleute das erste Mal auf den Gedanken, Vögel mit an Bord zu nehmen, die sich beim Auffliegen in Richtung Land bewegen. Eines der bekanntesten Beispiele, Noahs Prüfung auf Sinken der Sintflut

Volksoffizier – Schiffsoffizier, der aus dem Mannschaftsstand hervorgegangen ist

voll und bei – Kurs am Wind, bei dem das Verhältnis aus gelaufener Höhe und Geschwindigkeit optimal ist, d. h. am meisten Weg nach Luv gemacht wird

voll halten – das Schiff so steuern, dass die Segel gut voll stehen

vor ihrem Herrn herlaufende Hunde – vor einem Orkan herlaufende Dünung

Vollfroster – Heckfänger

Vorleine – Diejenige der vier bei jedem längs eines Kaies liegenden Schiffes erforderliche Festmacherleinen, die vom Bug aus schräg voraus zeigt

Vorspring – Diejenige Festmachleine, die vom Bug aus schräg nach hinten zeigt

Vorliek – die Vorderkante eines Segels, das kein Rahsegel ist

Vorreiber – Riegel

Votivschiff – Schiffsmodelle in Kirchen, als Weihgabe oder Geschenk

Voyage Data Recorder sammelt Daten anhand von Sensoren an Bord von Schiffen

Schlüsselwort: Whiskey

Waage – eine Dreiecksplatte am Yachtvorstevenkopf für Fockfall, Vorstag und Vorliek

Wabos – Abk. für Wasserbomben

Wahrschau – Ortsfeste Warneinrichtung, z. B. eine Boje an einem Wrack, besonders bei der Binnenschifffahrt

Wahrschau! – Warnruf: „Achtung!“, „Vorsicht!“

wahrschauen – warnen, instruieren, benachrichtigen

Wake – eine offene, nicht zugefrorene Stelle in der Eisdecke; allgemein auch das von Wirbeln durchsetzte Kielwasser eines Schiffes

wake-homer – Torpedo, der das Ziel durch Verfolgung des Kielwassers findet

Walkee – Pidgin-Englisch für Dampfer, Schraubendampfer

Walking – die eigenartig Erschütterung bei Grundberührung

Walloper – amer. Slang: Gelegenheitsarbeiter in Docks auf Werften, Hafenbummler

Wallschiene – Scheuerleiste, die kräftige Ausführung

Walrückendeck – Runddeck

Wanderratte, auch Kairatte – Hafendieb

Wanten – Taue zur seitlichen Abstützung der Masten

War nose – Gefechtskopf eines Torpedos

Warp – siehe Warpanker

Warpanker – Wurfanker, Stromanker, Schleppanker

Warrlümmel – Holzknüppel zum Durchrühren von Hering und Salz

Waschbord – zwischen den Bodenwrangen

Waschwasser – Seeschlagwasser

Wasserbombe – Sprengladung mit einstellbarem Druckzünder, die in der voreingestellten Wassertiefe explodiert

Wasserbomben-Racks – Halterung für das seefeste Lagern von Wasserbomben

Wasserhol – Slang-Ausdruck, wenn beim Netzfischen keine Fische im Netz sind

Wasserkabriolett – Motorboot mit Klappverdeck

Wasserlimousine – Motorboot mit geschlossenen Dach

Wasserlinie – ist die Linie, die sich aus dem Schnitt der Wasseroberfläche mit der Bordwand eines schwimmenden Schiffes ergibt

Wasserstraße Seeweg, Fahrrinne durch Eis etc.

Waterbailiff – engl. hist.: Hafenzollbeamter

Watt – das flache Vorland vor den Deichen an der Nordseeküste, das bei Flut überspült wird und bei Ebbe trocken fällt

Webeleinen – kurze, quer verlaufende, mit den Wanten verknotete Taustücke, dienen als Leiter zum Aufentern

Webeleinstek Seemannsknoten zum Anstecken einer Leine an eine dickere Leine, ein Rohr o. ä.

Wechselfeuer – ein Festfeuer, das abwechselnd Lichtzeichen von verschiedener Farbe zeigt

Wegerung – die innere Verkleidung des Schiffes, dient Hauptsächlich der Isolierung

Weiberknoten – der falsche Kreuz- oder Reffknoten, auch Hausfrauenknoten; er ist die Visitenkarte des unbefahrenen Mannes

Weiße Bö – gefährlicher unerwarteter orkanartiger Fallwind, einhergehend mit Sturzregen, Nebel oder Schnee sowie weißen Schaumkronen, der sich nicht durch Wolken ankündigt.

Weiße Wand – Riesenwelle mit Schaumkrone

Wellenberuhigungsöl – wurde in der Schifffahrt eingesetzt, um den Wellengang auf hoher See zu verringern z. B. in der Seenotrettung

Wellenbinder – siehe Verdränger und Gleiter

Wellengenerator – Ein an der Welle des Propellers angebrachter Stromgenerator auf Segelyachten, der dazu dient die Energie des durch die Strömung während der Fahrt unter Segeln mitdrehenden Propellers in elektrische Energie umzusetzen.

Wellentunnel – Gang zwischen Antriebsmaschine und Propeller

wenden – Fahrtrichtung gegen den Wind ändern (mit Segelumschlag)

Wetterprophet – Spottname für den Meteorologen, Rheumakranker Seemann

Wettpullen – Bootrennen

Wieling – ein umlaufendes Stück Tau oder Gewebe als Scheuerleiste oder Fender (speziell Tauwieling)

Willy-Willy kleiner, heftiger Zyklon an der Westküste Australiens

Winddreieck ist eine navigatorische Rechnung in der Luft- und Schifffahrt bezüglich der Kräfte von Winden mit Hilfe des Sinussatzes

Windjammer – Großsegler

Winkeralphabet – (Semaphore) dient zur optischen Nachrichtenübermittlung zwischen Schiffen

Winsch – nur in eine Richtung drehbare Trommel, um die eine Leine gelegt werden kann. Im Innern der Trommel ist ein Getriebe, mit dem die Trommel gedreht werden kann. Der Antrieb erfolgt durch einen Motor oder eine auf der Oberseite der Trommel eingesetzte Handkurbel.

Wippsteert niederdeutsch für Bachstelze, ständig unruhiger Seemann

Witwenmänner – nur dem Namen nach an Bord geführte Seeleute, deren Heuer für Seemannswitwen bestimmt war

Wo aus! Frage an den Ausguck, in welcher Richtung ein Segel, Feuer oder Objekt ist

wriggen – ein Boot mit nur einem Riemen über das Heck vorwärts bringen

Wuling oder Wuhling – Ausdruck für Gedränge, Durcheinander (schlecht aufgeschossenes Tauwerk); Wuhlingtaue dienten früher als Tauumwicklungen des Mastes zu dessen Stabilisierung

Schlüsselwort: X-ray

X-band – (Funk) Frequenzband von 5200 bis 11000 MHz

X-craft – Kleinst-U-Boot

X-Mast – überkreuz gestellte Masten an dem das Segel gefahren wird

X-turret – zweiter (überhöhter) Geschützturm von achtern

Xebec – Schebeke, kleiner Dreimaster mit zwei Lateinsegel und einen Besan

Xmitter – (Funk) Sender

XY-Recorder – Koordinatenschreiber

XY-Steuerung – Steuerung mittels Rollkugel oder Steuerknüppel

Xylamon – Imprägnierungsmittel für Holz gegen Fäulnis und Wurmfraß

Xylolith – Steinholz, oft verwendet für Abdichtung, z. B. Stopfbuchse, Welle

Schlüsselwort: Yankee

Yacht – oder Jacht, (aus gleichbed. niederl. jacht, dies verkürzt aus mniederl. jageschip „schnelles Schiff“) ist ein Wasserfahrzeug für Freizeitzwecke mit einer Kajüte. Es gibt sowohl Motoryachten als auch Segelyachten.

Yachtdesign – Yachtentwurf, Yachtzeichnung

Yachthafen – ist ein Hafen, dessen Anlegestellen, Liegeplätze und Einrichtungen auf die Bedürfnisse der Freizeitschiffahrt (Segelyachten und Motoryachten) ausgerichtet sind.

Yachtie – slang. abfälliger Ausdruck für einen überheblichen oder unerfahrenen Yachteigner

Yankee- Klüvertoppsegel

Yard-arm blinker – Signallampe auf der Rahnock

Yard tackle – Ladetalje des über Bord stehenden Ladebaumes bei Arbeiten mit gekoppelten Bäumen

Yardstick – (aus dem engl. abgeleitet von Elle) ist ein auf den Engländer Zillwood Milledge zurückgehendes Berechnungssystem für Segelregatten, das es erlaubt, Jollen oder Yachten unterschiedlicher Bauform in einer Regatta gegeneinander antreten zu lassen

Yarn – Takelgarn, Seemannsgarn

Yawljigger – Treiber, Toppsegel

Yellowmetall – eine messingartige Kupferlegierung, wird im Yachtbau vielfach für Bolzen, Nägel usw. verwendet

Yeoman – Bootsruderer der engl. königlichen Staatsbarke auf der Themse

Yhle – abgelaichter Hering

„Yo-heave-ho!“, „Yo-ho!“ – Hauruck

York-Antwerpen-Regeln – Regeln für die Schadensverteilung

Youngster – Seekadett, frisch von der Militärakademie an Bord

Schlüsselwort: Zulu

Zampelbüdel – ein aus Segelleinen hergestellter Sack, in dem der Stauer so Manches aus dem Freihafen herausschmuggelt

Zeese – Bezeichnung für ein Schleppnetz in der Ostsee

Zeising – eine kurze Leine, die zum Beschlagen der Segel verwendet wird

Zeitball – Metallkugel, meist auf einem hohen Turm angebracht und um 12:00 Uhr ausgelöst, die den Schiffen das genaue Einstellen der Chronometer auf Sicht erlaubte. Für den Hamburger Hafen war der Zeitball auf der Kehrwiederspitze weithin sichtbar angebracht.

Zentrierkette – werden beim Eindocken von Schiffen gebraucht

Zenith – Punkt senkrecht über dem Beobachter, Scheitelpunkt des Himmels. Ihm entgegengesetzt liegt der Fußpunkt oder Nadir

Zeug – (1) Ausdruck für die Kleidung der Seeleute, (2) Ausdruck für Takelage

Zeugwäsche machen – Bevor auf Handelsschiffen in den 1970er Jahren zunehmend Waschmaschinen an Bord kamen, haben die Seeleute ihr Arbeitszeug mit grüner Seife und Wurzelbürste oder Schrubber auf dem Boden ausgeschrubbt. Auf Dampfschiffen wurden die eingeweichten Sachen vorher mit dem Steamrohr gekocht.

Zielfahrt – direkte Ansteuerung von Feuerschiffen, Funkstellen oder Schiffen in Seenot

Zillenschlachter – der Abwracker in der Binnenschifffahrt

Zollmops – Spottname für einen Zollbeamten

Zollstander – Dritter Hilfsstander, dreieckige Flagge, die von oben nach unten weiß-schwarz-weiß gestreift ist. Bedeutung: Ich habe Zollwaren an Bord.

Zossen – altes Schiff, an Land: ein Pferd

Zugleich! – Kommando (zuuu-gleích, wie Haurúck betont), wenn alle Mann gleichzeitig an einem Ende ziehen sollen

Zurrbrook – dient zum Festhalten eines in der Davit hängenden Bootes

zurren – festbinden

Zurring – beim Zurren gebrauchtes, bestimmtes Tau

zutörnen – (1) Überstunden machen. (2) der Ruf des Bootsmanns Tööörn tou ruft die Decksgang morgens oder nach Arbeitspausen zur Arbeit.

Zwischenspanten – Bauteile, die zwecks einer örtlichen Verstärkung zwischen den regulären Spanten eingebaut werden

Zwölfhauer – Ein Ruderboot, bei dem zwölf Mann am Bord an den Riemen sitzen