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(1947) Abréviation de dynamique : les premiers modèles avaient une carrosserie en aluminium fort légère ; par ailleurs, Panhard avait proposé en 1936 un modèle luxueux et puissant appelé Dynamic.
(Transport)(Marque commerciale) Nom donné par la marque automobile Panhard à deux modèles successifs d’automobiles, construits de 1947 à 1959.
Un matin, Jimmy me demanda si la Dyna Panhard mauve stationnée devant la maison depuis des mois, ses quatre pneus à plat dans les feuilles pourries qui tombaient des platanes, était bien notre voiture à nous les Queffélec.— (Yann Queffélec, L’homme de ma vie, Guérin, Chamonix, 2015)
Depuis quelques mois, j’avais « récupéré » la Dyna Panhard décapotable de ma mère. Cette remarquable petite voiture, que je regrette encore, était très stable, tenait bien la route et atteignait rapidement les 150 kilomètres à l’heure.— (Michel Jouvet, De la science et des rêves : Mémoires d'un onirologue, Odile Jacob, 2013)
Comme chez Citroën, les ingénieurs de Panhard ont la haute main sur les voitures. A l’instar de la 2 CV ou de la Traction, la Dyna a donc ses fidèles, mais aussi ses détracteurs, qui critiquent ses formes avant-gardistes et le bruit strident de son moteur.— (Rémi Valène, Panhard Dyna Z, 1954 : Le dernier pari d’un pionnier de l’automobile, capital.fr, 10 septembre 2010)
Panhard est sûr de marquer un grand coup. Sa Dyna est probablement la voiture la plus moderne du marché.— (La Dyna Z, club-panhard-france.net, 23 mai 2008)
