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(Nom propre 1)(1570)Antonomase de manche, par analogie de forme → voir brasde mer pour le sens. Le terme se généralise au début du XVIIe siècle. Jusqu’au milieu du XVIIIe siècle, on voit couramment en français d’autres appellations différentes ou plus spécifiques, comme « le Canal de France », « la Manche de France et d’Angleterre »[1].
Les ravins dont la réunion forme la vallée de la Bresle qui s’ouvre dans la Manche, au-dessous de la ville d’Eu, commencent par des plis de terrain dans les bois de Formerie et à Secqueville, dépendance contiguë de Bouvresse : .— (Louis Graves, Essai sur la topographie géognostique du département de l'Oise, Beauvais : chez Achille Desjardins, 1847, page 117)
L’« éventrement » d’un supertanker menace la vie d’un petit équipage, mais pollue une fraction notable de la Manche ou de la mer du Nord.— (Emmanuel Todd, Le Fou et le Prolétaire, 1979, réédition revue et augmentée, Paris : Le Livre de Poche, 1980, page 156)
(Géographie)Département français, qui inclut la péninsule du Cotentin. Ce département porte le numéro 50.
Les îles Saint-Marcouf, ne l’oubliez pas, sont presque équidistantes du littoral de la Manche et de celui du Calvados, par le travers de la baie des Veys.— (Maurice-Charles Renard, L’Inconnu des îles, Librairie des Champs-Élysées, 1954, chapitre IV)
Seuls deux sites pétroliers sont encore en grève : le dépôt de carburants de Feyzin (Rhône) et la raffinerie de Gonfreville (Manche), où la grève est reconduite jusqu’à jeudi.— (journal 20 minutes, édition Paris-IDF, 21 octobre 2022, page 4)
Il a toujours été maigre, mais il était, en ce temps-là, presque aussi maigre que l’illustre gentilhomme de la Manche.— (Georges Duhamel, Le Notaire du Havre, 1933, réédition Folio, page 207)