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L’essence H : carburant auto exempt de plomb tétraéthyl, doit répondre aux caractéristiques du carburant auto définies par l'article 2 de l'arrêté du 15 février 1946, exception faite pour l'indice d'octane, l'addition de plomb tétraéthyl étant interdite. — (Jean Ehrhard, « Caractéristiques de l'essence H : carburant auto exempt de plomb tétraéthyl », Arrêté du 31 janvier 1949, Journal officiel de la République française du 27 février 1949, p. 2106 → lire en ligne)
L'essence dénommée « essence H » doit répondre au moment de la vente aux caractéristiques suivantes :
Soufre — L'essence ne doit pas contenir plus de 0,20 p. 100 de soufre et doit donner un essai de corrosion à la lame de cuivre négatif. L'addition de plomb tétraéthyle est interdite. L’essence H doit être incolore.— (Pierre Dreyfus et Jean Ehrhard, « Caractéristiques de l'essence H », Arrêté du 23 mai 1949, Journal officiel de la République française du 28 mai 1949, p. 5203 → lire en ligne)
Est dénommé « essence H » le mélange d'hydrocarbures d'origine minérale ou de synthèse répondant aux spécifications suivantes : a) Couleur : incolore.
e) Teneur en soufre totale : inférieure à 0,20 p. 100 en masse.
h) L'addition de plomb tétraéthyle ou tétraméthyle est interdite.— (Claude Martin et Jean Pinchon, « Caractéristiques de l'essence H », Arrêté du 28 décembre 1966, Journal officiel de la République française du 13 janvier 1967, p. 576 → lire en ligne)
