moteur à combustion interne

Français

Étymologie

(Date à préciser) Composé de "moteur", "à", "combustion" et "interne".

Locution nominale

Singulier	Pluriel
moteur à combustion interne	moteurs à combustion interne
\mɔ.tœ.ʁ‿a kɔ̃.bys.tjɔ̃ ɛ̃.tɛʁn\

moteur à combustion interne \mɔ.tœ.ʁ‿a kɔ̃.bys.tjɔ̃ ɛ̃.tɛʁn\ masculin

(Mécanique) Synonyme de "moteur à explosion".
- Le Parlement européen et le Conseil statuent, au plus tard à la fin de l'an 2000, sur une proposition que la Commission soumettra avant la fin de 1999 visant à une réduction supplémentaire des valeurs limites d'émission, en tenant compte de l'ensemble des techniques disponibles pour contrôler les émissions polluantes des moteurs à combustion interne ainsi que de la situation en matière de qualité de l'air. — (Directive 97/68/CE du Parlement européen et du Conseil du 16 décembre 1997 sur le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures contre les émissions de gaz et de particules polluants provenant des moteurs à combustion interne destinés aux engins mobiles non routiers)
- «moteur à combustion interne» ou «moteur», un convertisseur d'énergie autre qu'une turbine à gaz conçu pour transformer l'énergie chimique (absorbée) en énergie mécanique (délivrée) grâce à un processus de combustion interne (...) — (Règlement (UE) 2016/1628 du Parlement européen et du Conseil du 14 septembre 2016 relatif aux exigences concernant les limites d'émission pour les gaz polluants et les particules polluantes et la réception par type pour les moteurs à combustion interne destinés aux engins mobiles non routiers (...))
- Renew cite le maintien de l’interdiction des moteurs à combustion interne dans les nouvelles voitures à partir de 2035, une demande cruciale pour les socialistes pour la prochaine législature européenne. La nouvelle a déjà suscité des réactions à Berlin, le ministre allemand des Transports du FDP, Volker Wissing, avertissant que refuser de revenir sur l’interdiction constituerait une « gigantesque fraude électorale ». — (Charles Szumski et Sarantis Michalopoulos traduits par Anne-Sophie Gayet, Le PPE est optimiste mais ne considère pas la reconduction d’Ursula von der Leyen comme acquise, Euractiv.com, 12 juillet 2024)
- Celui-ci prévoit l’interdiction de la vente de ces véhicules à moteur thermique, c’est-à-dire à essence ou diesel, à partir de 2035, avec une première étape en 2030, où l’industrie automobile devra avoir réduit de 55 % les émissions de CO₂ pour les voitures neuves et de 50 % pour les utilitaires. Cinq ans plus tard, l’objectif sera de 100 %, le moteur à combustion interne sera alors relégué au rang de technologie du passé dans l’histoire de l’automobile. — (Patrick Faucheur, Interdiction de la vente des véhicules thermiques dans l’Union européenne à partir de 2035 : quelles mesures d’accompagnement ? TDIE, 21 février 2023)