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Ce mot, qui semble avoir eu une durée de vie assez brève (1923 - début des années 1930), s’inscrit dans les derniers débats, particulièrement enflammés, entre les cyclotouristes progressistes partisans du dérailleur (appelés à cette occasion les polyxionnistes) et leurs adversaires conservateurs, attachés au vélo à un seul développement (les monoïstes).
Nom commun
Vélocio, grand promoteur de la polyxion, posant avec sa polymultipliée à deux chaînes
C’est là peut-on dire, que la polyxion a vu le jour, qu’elle a grandi, qu’elle a atteint le degré de perfection auquel nos constructeurs l’ont successivement amenée.— (Vélocio, Excursions du « Cycliste », Mémorial de la Loire et de la Haute-Loire, 02/05/1924, page 4)
ne supposez pas une minute que tes cyclotouristes palois sont des extrémistes parmi les' fervents de la polyxîon. La route très dure nous a seulement, dressés, mieux que la meilleure propagande. De gré ou de force, il a fallu en venir aux dérailleurs et surtout aux flottantes, aux gros pneus souples, plus légers que tous les « colles » qu il vous faut « transbahuter ».— (M. Bugard, le doyen des Croquants, Les deux manières - réplique au Docteur Ruffier, La Pédale, 07/01/1925, page 23)
L’examen des machines des participants sera du plus haut intérêt technique ; tous les modes de polyxion, tous les perfectionnements, bref le dernier cri de la mécanique cycliste y seront représentés.— (Cyclotourisme - Grand mééting d’Aras, Les sports du Nord, 28/05/1932, page 5)
