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Au fur et à mesure du dépeçage, ils avaient découvert que le joint de culasse était fendu, les soupapes et les filtres encrassés, la chaîne de distribution détendue, la pompe à huile striée de profondes rayures probablement causées par des morceaux de régule arrachés des coussinets.— (Laurent Vercamer, La Dernière Sentinelle, Éditions Edilivre, 2014, vol.1, chap.4)
Le joint de culasse claqué se manifeste souvent par une forte montée en pression du circuit de refroidissement. Il s’agit alors d’un trou entre la chambre de combustion ou règne une pression colossale (de l’ordre de 60 à 100 bars) et le circuit de refroidissement (à la pression atmosphérique normale de 1 bar). Il s’ensuit une production de bulles dans la culasse au niveau de la fuite.— (En cas de panne de voiture, <www.caradisiac.com>)
Vocabulaire apparenté par le sens
joint de culasse figure dans le recueil de vocabulaire en français ayant pour thème : automobile.