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„Die Schmalspurbahn fährt durch den Unteren und Mittleren Himalaja.“[1]
„Die Brockenbahn ist heute das Herzstück, das wirtschaftliche Rückenmark der Harzer Schmalspurbahnen.“[2]
„Ab 1. Juli 1992 werden die Dampfrösser der lieben alten Schmalspurbahn wieder hinauf bis zum Bahnhof Brocken fahren; diese Fahrt von Wernigerode ist für jeden Schmalspurfan Pflicht!“[3]
„Auch hier handelt es sich um eine Schmalspurbahn, die teilweise sogar bis 1975 noch in Betrieb war.“[4]
↑Erhard Löblich: Mit Volldampf nach oben. Die Geschichte der Brockenbahn. Mitteldeutscher Verlag, Halle (Saale) 2001, ISBN 3-89812-077-5, Seite 9.
↑Thomas Wieke: Über die allmähliche Verfertigung des Harzes beim Reisen oder Was wollte Harry Heine eigentlich im Harz?. In: Konturen. Magazin für Sprache, Literatur und Landschaft. Nummer Heft 2, 1992, Seite 5-16, Zitat Seite 13.
↑Harald Mürmann: Schaffnerbahnpost aus der Inflation. In: philatelie. Nummer Heft 543, 2022, Seite 18-19, Zitat S. 18.